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1 # 老石說說事
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2 # 86262
電車充足時省電,因為電池內阻小,損耗少。油車沒油時省油,因為車輕了。不管能源還剩多少都是60左右勻速省能源,因為風阻小,摩擦損耗也少,不過要說綜合成本都是快沒了就加滿比較好,否則多跑幾趟加油站充電樁,省的成本都賠進去了。
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3 # 咕咚健康小助手
不是的。
最省電的騎行方法
一般的電動車最高時速都會在30公里以上,(國家標準的最高時速為每小時25公里)。
1、經安全行車測驗,時速在每小時25公里為電壓最優輸出,以此速度行駛最省電。
2、車子在零速啟動時,最好先用腳蹬助力,在怠速狀態下再使用電機發電,也可節省電源。
3、少走顛簸路。
4、漸進加速,切勿猛增油門。
5、另外,在行車過程中儘量避免急剎車可延長電池和電機壽命。
6、“十分”虧電時可用腳蹬助力發電,但此舉對電池壽命傷害極大!所以最好確保行車過程中電池電量處於正常狀態。
注意事項:
1、用完後要及時充電,不能在沒電狀態下長時間放置,否則電池極板就容易出現硫酸鹽化現象;
2、綠燈亮了,表示電池可以使用或基本上充足電了,但離100%還有差距,建議綠燈亮了後再繼續浮充!冬季浮充4小時,夏季浮充2小時;
3、平常騎行時要注意檢查胎壓,夏天可適當低一些,其他季節可以高一些,胎壓高表示比較省電哦!
——快點動力電動車電池小知識
問的很專業的問題,不管是油還是混動,還是純電,在車輛快沒油或者快沒電的時候都得關閉一些電子裝置,比如音響和空調,勻速60-70是最省油的。儘量少剎車。適當用油門控制車速!