汽車3萬公里後，可以做一個全面的檢查和保養，著重需要注意以下幾個方面。

一、節氣門的檢查和清洗。

汽車行駛3萬公里後，節氣門會出現一定程度的積碳，影響發動機的進氣量，從而使發動機燃油燃燒不充分，發動機動力下降、油耗增加。所以，這時，做一個節氣門的清洗是非常有必要的。

二、輪胎的磨損程度檢查以及是否存在偏磨“吃胎”問題。

輪胎行駛3萬公里後，會有一定的磨損，當輪胎花紋磨損到磨損標記後，輪胎的摩擦力，抓地力以及吸能減震的能力會有很大幅度的下降，會影響的行車安全，此時就需要更換輪胎了。

另，汽車長期行駛後，四輪位置可能會發生相對便宜，從而出現輪胎偏磨，吃胎現象，如果吃胎嚴重就需要更換輪胎。同時，根據輪胎前後輪的磨損情況，可以做一個四輪換位，並重新做四輪定位。

三、檢查剎車片的磨損情況。

3萬公里後，剎車蹄片將會有一定程度的磨損，這與駕駛習慣和路況有極大關係。剎車片一般3-5萬公里更換。如下圖，新剎車片厚度為10mm左右，當剎車片磨損在3-5mm後就需要及時更換了。

三萬公里在很多地方應該都會算做個大保養，還有一個時間你沒有說，不知道開了多久，因為很多人開到3萬一般都在2年左右，這時候剎車油會建議更換，防凍液可以自我斟酌是否更換。按里程來說的話，一般會建議更換火花塞，清洗節氣門，自然有的店會推薦清洗發動機積碳，這個看個人選擇。還有就是燃油濾清可以更換，畢竟他也只是個過濾器。其他的就要看師傅檢查會不會有什麼其他問題了。

根據使用車輛的情況來定，市區堵車路段開的多的話，有些售後會讓你清洗發動機和節氣門。如果正常行駛的話就做例行檢查，沒有什麼需要更換的就常規小保養就行了，車子沒有那麼嬌氣，平時上高速高轉速踩幾下油門，積碳也會減少一些。