所謂的島鏈，其實，根本就沒有卵用，話雖粗，但理不粗。

試想：五、六十年代，國內海軍發展以空潛快為主，水面作戰艦艇包括水下常規潛艇，都是小排水量的幹活，開得快但跑不遠，遠遠夠不著島鏈，也出不了第一島鏈，有沒有島鏈，與俺有毛線關係啊。

當下，國內已成了全球第二大海軍，航母都已有2艘了，水下大噸位核常潛艇，水面大中型驅護艦，萬噸級大驅，萬噸級大補，萬噸級大登，水面作戰艦艇編隊隔三差五地經常出第一島鏈，空中有戰機掩護，事實上已視第一島鏈為無物，島鏈與俺又有什麼關係。

島鏈，最早由美前國務卿杜勒斯在1951年首次明確提出的一個特定概念，其用途是利用西太平洋海域中一些特殊島群的戰略地理扼殺、封鎖當時的蘇聯和中國等社會主義國家。

但冷戰結束了，中美之間彼此都成了最大的貿易伙伴國，經濟利益深度掛鉤，上面說了“有一千條理由搞好中美關係，沒有一條理由搞壞中美關係”，貿易戰熄火，中興晶片制裁取消，就是最好的證明。

2013年7月24日，國內海軍穿越日本週邊海峽前往西太平洋訓練，被部分媒體解讀為“突破第一島鏈的封鎖”，國內許多媒體把島鏈比喻成手銬和腳鐐，其實是不恰當，自己給自己套上了精神伽鎖。

冷戰結束後，中美之間合作依然是主旋律，但分歧也很嚴重，兩國國情不同所致，老牌帝國和新興大國之間永遠存有矛盾，雙方儘管有分歧，但在國際重大問題上依然有合作。

總之，不必將冷戰時期的概念看得很重，視島鏈為手銬和腳鐐，從而束縛自身發展的手腳，所謂某國從陸上和海上包圍國內，遏制國內崛起等，將被歷史證明是杞人憂天。

只要國內繼續改開，發展壯大自己，任務勢力都阻擋不住國內前行的腳步，待完成祖國統一大業，什麼島鏈與我何涉。