1,關於禮讓行人，我的觀點是這樣。，不管有沒有紅綠燈，禮讓行人，是沒錯的。但是，具體操作我認為應該是這樣。一，斑馬線前首先要有提前剎車減速的動作，二，有人要透過的話，停車讓行。三，如果行人站著不動的話，可以緩慢通行。四，在人流量較大的斑馬線。如果已經停車讓行了第1波人流。緩慢透過沒有讓第2波人流，這種不是違法。

2，違規停車。只要造成擁堵，當然要予以處罰。但還有另外一種情況。寬敞地帶。違停後能及時開走。還是以口頭警戒為主。

這個問題問的不太對，十字路口有行人紅綠燈，行人應該按行人紅綠燈透過，行人和車輛同時紅綠燈時，車輛要禮讓行人，但行人紅燈時，車輛綠燈時行人還是闖紅燈過時那就會造成被撞和機動車連環追尾

一般情況下，十字路口都會有紅綠燈，按照現在城市化程序，十字路口沒有燈控的已經不多了。偶爾出現停電或者不能使用的情況，轄區交警部門都會派出人員進行秩序管理。所以像題主所說的因為沒有燈控路口，再加上不禮讓行人導致的大擁堵，不是不會發生，但是會很少。一旦發生就要遵循優先通行的原則，有交警指揮的按照交警指揮通行。

經過這幾年的宣傳引導，車輛禮讓行人的現象也越來越多，現在是感覺是行人越來越強勢，過路口慢吞吞像走自家客廳，這種現象也是需要一定宣傳和引導的，我相信，良好的交通秩序是需要大家共同維持的。

在這還要提一件事，不知道大家關注了沒有，現在發生的機動車和非機動車或者行人的交通事故的時候，處理原則已經從以前的偏行人和非機動車逐步向誰的過錯誰承擔責任演變。這其實也是體現中國法制公平公正的最好佐證！！

行人闖紅燈亂穿馬路的問題怎麼解決？行人有便道不走非在馬路上穿行的問題怎麼解決？行人跨護欄過馬路的問題怎麼解決？