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1 # 百樂魚
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2 # 海島的戰狼
電動汽車透過電機驅動系統，動力輸出更加直接強勁，但是提起戶外越野效能，主要衡量標準指標是這個車的底盤結構，承載式車身結構設計，是不適合戶外越野效能的，比亞迪唐的底盤結構也就是承載式車身結構，但是比亞迪還是具備了電動機的強勁自輸動力，動力只沒有問題，要是真的去玩，我想車的底盤也難逃維修命運
電動汽車透過電機驅動系統，動力輸出更加直接強勁，但是提起戶外越野效能，主要衡量標準指標是這個車的底盤結構，承載式車身結構設計，是不適合戶外越野效能的，比亞迪唐的底盤結構也就是承載式車身結構，但是比亞迪還是具備了電動機的強勁自輸動力，動力只沒有問題，要是真的去玩，我想車的底盤也難逃維修命運
對於新一個的比亞迪王朝系列汽車唐二代DM車型來說，它有著非常明顯的提升，這裡不單單指非常靚麗的外觀。
新一代比亞迪唐非常受關注，新的龍顏設計語言的使用，讓這款車更加的時尚大氣，有了一豪華SUV的設計感。同時又有了新的底盤調校師的加入，讓唐二代更讓人期待實際的表現。當然了一代唐的表現已經非常的優秀了，只能說比亞迪還是比較低調的。
對於這款有著強大馬力的SUV來著，百公里4.8秒，全時電四驅，即有強悍的動力，又有精控的操作，更有絲滑般的感受。這款車可以說是同級最為強悍的SUV混動車型，唐DM高功率、高扭矩，以及高智慧的DiLink系統。相比一代唐DM，二代DM的動力變化在後軸。
而對於越野效能來說，唐DM更多在地輪胎和輪轂的不足，唐DM選用的是德國馬牌ContiSportContact 5系列輪胎，雖然比燃油版的抓地力更強，操控性更好，但是和專業的越野還是有一些差距。總體上唐DM的底盤調校也是向舒適性上靠的更多。這款車用來越野的話，最好是進行輪轂和輪胎的更換，其它方向，問題不大。