與一些城市相比，可以下調，當然，惠州的燃氣、電費都比安徽老家貴多了，導致計程車執行成本高，其要下調，首先下調氣、電價格。在安徽計程車通常用氣，每公里成本0.3元或多點，其居民用氣2.1元，計程車用氣稍貴一點，每立方3.63元，比惠州民用氣還要便宜些。

另外，要取消摩托車載人，不要搞的像縣城、小鎮，好歹最近也被評為新二線城市，摩托車載人既危險又與計程車爭生意。

物價漲了很正常的，消費水平都在提高，但是別長的離譜，適當的長增加出租車司機從業者收入，計程車司機也是很辛苦的

一個十幾年來，運價沒什麼變化的行業，但成本上漲了，不單單是油價，保險費也是十年前的三倍，現有的各行各業的工資，都是十幾年前的倍數。難道不覺得這是一個奇葩嗎？

事實證明，8年前的定價高了。掙的比別人多的時候後挺安靜的，比別人少了就嚷著要漲價。這麼多年過去了，服務是越來越差，要求是越來越多。

合理提價可以，但，計程車公司是否非營利不可？未必。惠州的計程車管理混亂，從業人員素質低下，是市民不願乘坐的主要原因。從根本上說，非得養著這幾家公司收茶水費？非得讓這群大多不打表、開車加塞、不懼交通意外（有意外時一個電話十幾部計程車馬上圍過來幫忙）、對乘客無理無禮的司機？我看未必。