答案肯定是不能的。

正確的做法應該是先開啟車窗換氣，把裡面的熱空氣排出，然後等水箱水溫升起來以後在開啟AC壓縮機制冷。

不建議這樣做。首先，暴曬後的車子溫度非常高，你發動機剛啟動，水箱溫度沒上來，開啟A/C後壓縮機馬上啟動工作，空調蒸發器無法快速以最佳的效率投入工作中。

正確的方法應該是：

1、上車先開啟車窗通風：汽車暴曬後，車內溫度非常高，不要急忙上車，先開啟四門，通風散熱氣；

2、發動機啟動後，先開啟通風：將風扇開啟，開啟外迴圈，先不要啟動空調（不要按下AC），同時保持車窗一直開著；

3、因為剛啟動發動機，所以等發動機怠速下來後，應該慢慢開動汽車，讓自然風帶走車內熱氣。

4、同時保持吹自然風5min，發動機水溫上來後，開啟開空調製冷：先保持空調外迴圈再內迴圈。這是因為車內的溫度高於車外溫度，開啟內迴圈並不利於車內熱空氣的流通。相反開啟外迴圈會使空調的出風溫度更低，這樣既潤滑了發動機，又使空調製冷效果更好。

5、空調製冷1分鐘後，再關閉車窗，開啟內迴圈模式。

建議在停車的時候儘量有躲太陽曬的地方，或者給車增加遮陽擋，能減緩烈日灼心的暴曬，一方面也能保護車內的內飾！