駕駛感受方面，ATENZA被稱為彎道小王子不是浪得虛名；油耗方面，美系車被稱為油老虎也絕非浪得虛名；後期維修方面，修不完的美系車已是江湖盛傳；車輛氣味上，除了沃爾沃其餘氣味都不小，”蒙臭臭”更上一層樓。安全性方面，Mondeo鈑金好，，ATENZA鈑金薄，傳說吸能，具體不知，皮薄餡大有三脆，AccordTeanaCAMRY，ATENZA遇到美系也得跪；保值方面，ATENZA更小眾，保值率更低；空間方面，ATENZA略小。客觀評價，絕非日粉也絕非美黑，我選ATENZA

兩個車的外觀各有特點

Mondeo阿斯頓馬丁的大嘴前臉，富有肌肉感的車身線條，給人一種肌肉力量男的感覺，的確如此，2.0T的發動機動力有著150的最大功率和350牛米的最大扭矩，但是渦輪遲滯的線性依然存在，總是在想要加速的時候要慢一拍

ATENZA車身線條優美，側面有三條線條，總體給人的感覺比較好看，像是一個身材比較好的女人子，靈活，聽話，有這2.5L的創次藍天發動機最大功率141最大和扭矩252牛米，但動力的確夠用，而且搓搓有餘，再配合馬自達自己調教6at的變速箱，真是隨心所欲，人馬合一！我認為是b級同級別的車裡最好開的車

Mondeo2.0T，直線動力沒的說比2.5L的ATENZA要猛電，但是帶來的油耗也不低能達到13各有左右

ATENZA2.5L,優惠市區擁堵路段超不過10個有，在省油方面馬自達做的的卻很好

後期小毛病：自然吸氣發動機要比渦輪發動機小毛病要少，保養也比渦輪發動機要少，ATENZA2.5L保養一次500左右全合成機油而Mondeo肯定要超過500元

個人建議：要好開，要省油，要後期毛病少點選擇ATENZA

要動力，要直線，要肌肉不怕耗油選擇Mondeo