廉頗雖老 但說有就有 kimi 不離開F1絕對是對F1有感情 圍場內隨便跑個比賽 哪裡掙不到點兒奶粉錢 實力也不減當年 整場比賽專注度也不存在問題 只不過現在跑比賽心氣兒沒有當年那麼強烈 一直在比賽拿分和比賽舒適度上尋找一種平衡 對得起車隊 比隊友快 有拿得出手的成績就完了 從以往比賽不難顯現 今天也一樣 跟了佩雷茲十圈左右 有機會 也完全可以實現超越 但人家就差不多就完了 覺得有點兒費勁 就不那麼激進了 一分的差距無所謂 後程逐漸放慢速度 跑到巡航模式 讓比賽舒服下來 這就是現在的kimi 但我相信假設梅奔 法拉利能讓kimi 當1號車手或者公平競爭 kimi 一點兒也不會差 因為他扔有一顆世界冠軍的心

按照目前的實力，kimi可以至少再開一年，並且在規則大改之後依然可以嘗試，但是以舒馬赫為例，在進入到四十不惑之後，身體、精力、判斷都不如之前。另外作為車隊老闆，kimi的選擇更加多，但是按照他的性格已經有過一次離開，那下一次離開必然會更加慎重。從上海站的比賽來看，雖然因為排位賽的引擎故障，沒有進入Q3，但正賽中依然進入到了前十。從車的能力上來說，羅密歐繼承了索伯的衣缽，在整體車隊中只能屬於二流。但kimi個人的成績在第七和第八，因此在總體上來說，還是依靠自己的能力提升了車的實力。總而言之，從目前的狀態和專注度上來看，Kimi至少還能再開兩年。

拿kimi和勒克萊爾比一下，

去年勒克萊爾開著索伯表現堪稱驚豔，今年在躍馬錶現也超越期待（不服的去看看加斯利），比安奇的小夥子絕對是毒潘一生的敵人

kimi目前開著索伯排名地球組第一，薑是老的辣，可惜畢竟年齡大了，你是我們的青春啊但是