從個人角度看，還是長城靠譜些，說實在的比亞迪誇大的成分比較大，從造車經歷看長城更實在些。從保值角度看，比亞迪二手甚至沒人要，長城的相對還可以。具體的你可以到二手車世場看下.。（純屬個人觀點沒有貶低比亞迪的意思）

比亞迪的話就是轎車和SUV都有。它的宋本來質量就不錯，然後轎車的話也有選擇。你要是選擇哈佛的話，那就基本沒有選擇的只能選擇SUV。看你使用情況是什麼，如果是在市區的話建議比亞迪吧。可以選擇轎車系列的省油，而且比較耐用。

現在比亞迪出的產品線比較少。它把重心一部分移到了電動車方面。而老的汽車能源車的話，宋是10萬元級別比較不錯的選擇。手動的裸車價八萬加上購置稅和保險。基本上10萬塊錢也都到家了。動力表現也比較不錯1.5T的發動機，最大154馬力。基本滿足了這個車所需要的動力。而且還是直噴的發動機。後懸架也是獨立懸架。有e SP車身穩定控制。都比較不錯，中國產車的話配置應該是不錯的。手動的話可能要改一下那個倒車影像，不過也沒有多少錢。個人比較喜歡送的那種沉穩吧。而且比亞迪還可以選擇轎車，秦PRO自己家用的話也完全夠用了。1.5升自吸發動機。估計也比較省油，畢竟車不是太沉。而且後懸掛也是獨立懸掛。

哈佛的話你只能選擇SUV。而且你能挑花眼了。咱們現在看的話就是M6,H2,H2S，H4,H1都可以選擇。個人推薦h2s。或者多花一點錢直接買h6就可以了。買新不買舊。新出的車型的話畢竟技術比較新，生產工藝也比較新。而且哈佛做的這個地位的話，應該本身質量還是可以保證的。嗯，最保險的就是買h6，雖然他可能有別的這樣那樣的問題。但是銷量決定一切，他肯定有它的優勢所在。

比亞迪的效能還可以，整體感覺比較厚實，我朋友就有一輛，安全制動性可以的，方向盤指哪打哪，在起伏的路上也沒有轎車那種振盪感。