眾所周知，在國內市場，一直號稱三大日系品牌就是本田、豐田、日產，很少聽到四大日系品牌，至於馬自達為什麼賣不過本田和豐田，主要是以下幾點：品牌、產品數量、營銷能力。
1、在品牌定位上，馬自達在全球定位是一個小眾而獨特的品牌，相比本田和豐田，馬自達顯得更加的特立獨行孤芳自賞，並沒有對銷量過於狂熱的追求。
2、在產品數量上，馬自達顯然沒有本田和豐田那麼豐富的產品線，比如馬自達在國內擁有馬自達3、CX-4、CX-5、ATENZA和CX-8，相比於本田的FIT、享域、Crider、CIVIC、Accord、CR-V、UR-V、ELYSION、ODYSSEY、AVANCIER，豐田則擁有CAMRY、LEVIN、致炫、HIGHLANDER、亞洲龍、COROLLA、RAV4等眾多產品，在產品線上，馬自達遠遠不如本田和豐田；
3、產品總數不佔優勢，到了單個產品的銷售成績，馬自達依然沒有佔據優勢，馬自然3賣不過CIVICCOROLLALEVIN，CX-5賣不過CR-V和RAV4，究其原因則是馬自達的營銷能力，比如網點數量，比如促銷政策，馬自達曾經堅持不降價等等，比如於豐田HIGHLANDER同級別的SUV CX-8，一上市居然價格比HIGHLANDER還貴，最後只淪落為月銷幾百臺的下場。
馬自達是一個非常特別的品牌，雖然小眾，但是車型設計的很有魅力，雖然賣不過本田和豐田，但是這也沒有太大的影響，因為別人自身並沒有在意這個。
馬自達粉眼中的馬自達：彎道王、操控王、東贏寶馬。
其他人眼中的馬自達：噪音王、彎道亡、偽運動、遲到王。
眾所周知，在國內市場，一直號稱三大日系品牌就是本田、豐田、日產，很少聽到四大日系品牌，至於馬自達為什麼賣不過本田和豐田，主要是以下幾點：品牌、產品數量、營銷能力。
1、在品牌定位上，馬自達在全球定位是一個小眾而獨特的品牌，相比本田和豐田，馬自達顯得更加的特立獨行孤芳自賞，並沒有對銷量過於狂熱的追求。
2、在產品數量上，馬自達顯然沒有本田和豐田那麼豐富的產品線，比如馬自達在國內擁有馬自達3、CX-4、CX-5、ATENZA和CX-8，相比於本田的FIT、享域、Crider、CIVIC、Accord、CR-V、UR-V、ELYSION、ODYSSEY、AVANCIER，豐田則擁有CAMRY、LEVIN、致炫、HIGHLANDER、亞洲龍、COROLLA、RAV4等眾多產品，在產品線上，馬自達遠遠不如本田和豐田；
3、產品總數不佔優勢，到了單個產品的銷售成績，馬自達依然沒有佔據優勢，馬自然3賣不過CIVICCOROLLALEVIN，CX-5賣不過CR-V和RAV4，究其原因則是馬自達的營銷能力，比如網點數量，比如促銷政策，馬自達曾經堅持不降價等等，比如於豐田HIGHLANDER同級別的SUV CX-8，一上市居然價格比HIGHLANDER還貴，最後只淪落為月銷幾百臺的下場。
馬自達是一個非常特別的品牌，雖然小眾，但是車型設計的很有魅力，雖然賣不過本田和豐田，但是這也沒有太大的影響，因為別人自身並沒有在意這個。