輪胎胎壓根據輪胎不同和車型各異，千萬別詫異太大，不但會加速輪胎的磨

　　損，更重要的是減低輪胎的抓地能力，行車安全隱患很大！一般原廠車都有推薦的胎壓，說

　　明書裡都有明確註明，或者在郵箱口、車門內側或前面的手套鄉都有標示，注意看一下。

　　一般來說如果車體前後配種差別不大則前後胎壓可以一樣，但很多車往往前後配種不是

　　50：50，車頭會重一些，則前輪氣壓要稍微小一點兒。

　　再有，如果換了輪胎，因不同輪胎要求也不盡相同，輪胎上標有公斤壓力，或看說明

　　書。因為各種輪胎壓力要求不一樣。

　　當輪胎的氣壓過高時它會令輪胎失去了原由的形狀，吸震效能和貼地的表現會降低，車

　　胎在設計時，廠方早已定下了它的形狀，使車胎能夠在行走時與地面保持理想的狀態。當胎

　　壓過大時，它的外型便會超出原定的理想形狀和大小，即失去一些與路面接觸的面積。換言

　　之，胎壓過高會減低輪胎的貼地性，令失事的機率增高。另外，這亦會大大降低車胎吸震的

　　效能，增加前後避震的負荷，令車子出現更多的跳動，並傳到你身上，增加疲勞。

　　至於車輪胎壓過低時的影響，情況大致相同。不過，胎壓過低所造成的輪胎耗損，以及

　　操空方面的影響卻比過高時更大，更危險，胎壓不足，車子會左搖右擺，極不穩定，而過彎

　　時也會吃力。胎壓不足令輪胎與地面接觸過度，出現過熱情況，令到輪胎的壽命大大縮短。

　　而且浪費汽油，給自己和他人帶來危險。