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1 # 晨順msier
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2 # 創意人生糟老頭
敲黑板講重點;交通法規不是兒戲,生命不是兒戲。
電動車屬於機動車輛,如果不闖紅燈是沒有責任的,但是重點就是闖紅燈。被撞理所當然的是闖紅燈的責任。
比如你電動車直行,行人闖紅燈你把行人撞了。行人自己也是負大部分責任的。不能因為是受損方就能逃避交通法規。
之前一次晚上我喝了酒騎腳踏車,在腳踏車道直行沒有路燈。對方摩托車逆行沒開燈把我給撞了,因為我喝了酒騎腳踏車所以交警也判定責任一人一半。正常是對方全責的,就因為自己喝了酒所以也主動承擔了一半責任。
話說回來不管是行人也好,電動車也好小汽車大貨車都好,都不遵守交通規則就亂套了。所以不能因為是受損方就能減免責任。出行遵守交通法規,熱愛你我他生命。
9月12日中午12點30分,臨海市杜南大道與環城北路交叉口,一輛電動車闖紅燈被撞,事故造成電動車駕駛員手骨骨折。事故發生後,交警認定:由於電動車駕駛員未遵守訊號燈通行,造成交通事故負全責。傷者不但醫藥費要自己負責,還要對轎車修理費負責。對於交警的責任認定,很多網友表示……治理非機動車及行人闖紅燈,從小處講,是營造文明和諧的交通環境,從大處講,是制止非機動車及行人違法,是對生命的敬畏和尊重。事實上,非機動車及行人在闖紅燈之前,是應當預見到可能出現的重特大交通事故結果的,但依然放任了自己的行為。其實我覺得每個人都得自覺維護交通安全。