8月1號訂的車，貸款，8月15號提車。2T白色運動，座標北京。白色是要加價2千的，貸款手續費3千（2年無息），裸車優惠3萬2送大禮包（保養，3m膜，空氣淨化，座套，封釉），如果不要大禮包最少還能優惠4千，第一年強制全險，三者50。全算下來不到30個。要是全款買黑色V6的，估計也就28落地了。

CROWN外觀設計雖然也加入了一些時尚元素，但整體上還屬於非常中庸的那一類，很多人都說新CROWN不夠經典，遠遠被十二代CROWN吊打，從情懷的角度來說也可以理解，畢竟人們總是喜歡厚古薄今，不過以我個人的審美，這代CROWN還沒有到過分難看的程度，仔細品味也有一番風韻。

動力方面，取消了2.5自吸v6,全新主打2.0t，匹配8速手自一體變速箱，最大功率173千瓦，最大扭矩350牛米，加速感覺極為順滑，豐田的這臺8AR-FTS發動機調教水平基本上已經接近了自吸的水準，渦輪介入時的突兀不會讓人輕易察覺，再加上同樣成熟的變速箱，開起來從容有底氣，舒適異常。

底盤方面，行駛厚重紮實，對路面細碎的顛簸或者大的長波震動都能很好的過濾，懸掛韌性十足，緊緻高效，行政意味濃厚，同時後驅的底子也不至於讓它開起來過於無聊。

售價方面，2018款CROWN2.0t低配先鋒版，裸車報價22.98萬左右，比指導價有了2.5萬的優惠，全部落地再加購置稅19810，車船稅480，強險950，商業險4446，上牌500，共合計25.6萬左右。

如果你想要一臺偏向商務的中大型轎車，我想CROWN還是很值得考慮的，價效比高，擁有奧迪a6l的舒適度和隔音水平，同時後期養護更加實惠，面子，情懷，實力兼具，趁著它還沒停產，抓緊入手吧。