對如汽車年檢，早就應該處消，早年開公車，和現在自己的私車以前公車也還可以，現在的私家車就不用說了，本身每年跑的公里數，就不多，私有車每人自己都非常愛習，有一點問題，都會很好的修理，保證自己的愛車，良好，在就是去4s店，保養，檢驗，也都是專門的，專業的檢驗，所以每年在，年檢追純多如的。當然為了安全，可減化一點開去看看外觀……等。

應該取消，應該從源頭抓起，檢驗不合格的不要出售。既然賣的時候合格，還用年年來檢嗎？很矛盾，制度是在自己打自己的臉。

說到年檢，相信不少車主都要被整懵了。排隊走流程什麼的實在是令人頭疼，特別是遇上年檢高峰期，車輛扎堆排隊進場，那壯觀程度堪比車展！

首先；很多城市由於汽車檢測點相對來說比較少，而汽車數量卻相當龐大，這樣一來，就會導致每次開車去年檢都要排起長隊，好不容易休息一天，被這麼個年檢一弄，大半天時間又沒了。

其次；年檢裡面存在著不少的“規則”，如果你不意思意思一下，說不定哪裡冒出個指標不合格，還讓你白跑一趟。之所以"黃牛"去檢測能一次成功，並不是他們有什麼秘籍，只是可能有那麼點關係而已。

最後；現在汽車年檢越來越嚴格，專案也很多，檢測成本並不低。就像參加汽車測試一樣，如果你一次都沒有透過，你就得繼續付錢。曾經還聽車主說過單單是年檢費用就花掉了一個月工資的。

當然，取消年檢似乎是不太現實的。因為一旦取消年檢，車輛的安全風險就會隨之增加，畢竟開著一輛危險的汽車出門那是件可怕的事情。

作為老百姓，我們只能希望年審能夠改革完善，比如把年審改為兩年一次或三年一次。又或者把車輛評級，評級越高，測試時間就越長這樣。