可能性不大。印尼全國粗鋼產量只有200萬噸左右，而且極其分散，機械工業和電子技術資訊科技等產業幾乎沒有，我們單位本來將淘汰的鋼鐵冶金裝置搬遷到印尼，在印尼的南加里曼丹島設立一個年產400萬噸的鋼廠，印尼方也派人來我們單位實習過，我們也派人過去幫助他們，但是現在專案進展一拖再拖，專案已經幾年了，至今還未完全投產。因此，你說印尼會成為東南亞第一個生產潛艇的國家我第一個不相信。購買潛艇還是有可能的，但也已經不是第一個了。

印尼不可能獨立製造潛艇。雖然印尼是東盟國家中一個比較大的經濟體，但是牠的工業體量和科技含量、科研力量還是相當薄弱的，雖然近年來很多較大的國際知名企業相繼進駐印尼建廠，但是都是一些基礎的、低人工成本、無科技含量的人工密集型產業。本來印尼在上世紀八十年代在航空工業中能有一定的發展，其中牠與西班牙聯合研製的客機曾經獲得了400餘架訂單，但是90年代末的經濟危機使印尼不得不自行放棄本國的航空工業。還有一個問題就是在其國內造船行業還在嗷嗷待哺的情況下，印尼還向境外造船廠籤合同造新船。我曾經聽過一位著名的科學界泰斗說過，衡量一個國家的工業科技水平的標準無非是看上天、入地、下海的花樣，這三者之間息息相關，誰家的花樣翻新越多，誰家的實力就越雄厚。印度尼西亞現在根本不具備這種實力，連修理潛艇的能力都沒有，何談製造潛艇？但是有一種可能就是與國外合作購買製造許可證在本國建潛艇。能夠幫助牠們的極有可能是南韓、俄羅斯和歐盟，但是現在的印尼沒有必要也沒有錢來爭這個東盟第一。泰王國很有可能拔得頭籌！

從地形、需求、國力來看。有可能成為東南亞產潛一國：印尼是個千島之國，國境線幾乎都是海防線，從這一地形講，需要有海洋軍事裝置；再說此華人口也較多，國力相對也好些，有經濟上的可能；不過從技術設計上講，恐怕沒有這個基礎和能力……當然，對比而言，印尼也想先人一步；