TAYRONX的設計確實讓人覺得眼前一亮，不管是流線的造型、還是大溜背的顯眼、還有前後燈的排布，總感覺這個車不那麼平凡，辨識度確實高，尤其在當下SUV傻大笨粗的年代，這個車的轎跑風格設計可以說是非常時尚的，我也是仔細瞭解後才得知，這款車是原汁原味的德國血統SUV，且與自家同族兄弟奧迪有著不少淵源，TAYRONX 與Q3 sportback擁有很多相似之處，同廠生產（天津工廠）、工藝同源（MQB）、同車身顏色（烈焰紅）、同造型風格（Coupe轎跑）、相近週期全新上市。可以說奧迪要是豪華、這個車就是豪華+運動。而你問及的大溜背會不會覺得壓抑，試駕和親身體驗過後排乘坐的我可以很肯定的說，不壓抑，4626 mm x 1860 mm x 1635 mm x 2730 mm這個尺寸讓不管是長度還是高度，在後排乘坐的時候都有很富裕的空間，180公分的我不覺得壓抑，且，TAYRONX採用了來自頂級天窗供應商偉巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗，天窗整體開口尺寸為870X1,000mm，天窗可開啟面積為0.4㎡，支援滑動和上翹兩種開啟方式，並配備遮陽簾，天窗及遮陽簾都具備電動開啟和防夾功能；使用的深色玻璃材質為高強度聚氨酯全包封鋼化安全玻璃，可反射99%紫外線，95%熱量以及94%光線。超大面積的高厚度鋼化玻璃不僅極大提升了車內的空間感，不管是功能還是設計，都讓後排乘坐不覺得壓抑的同時還兼顧了許多人性化的功能。
TAYRONX的設計確實讓人覺得眼前一亮，不管是流線的造型、還是大溜背的顯眼、還有前後燈的排布，總感覺這個車不那麼平凡，辨識度確實高，尤其在當下SUV傻大笨粗的年代，這個車的轎跑風格設計可以說是非常時尚的，我也是仔細瞭解後才得知，這款車是原汁原味的德國血統SUV，且與自家同族兄弟奧迪有著不少淵源，TAYRONX 與Q3 sportback擁有很多相似之處，同廠生產（天津工廠）、工藝同源（MQB）、同車身顏色（烈焰紅）、同造型風格（Coupe轎跑）、相近週期全新上市。可以說奧迪要是豪華、這個車就是豪華+運動。而你問及的大溜背會不會覺得壓抑，試駕和親身體驗過後排乘坐的我可以很肯定的說，不壓抑，4626 mm x 1860 mm x 1635 mm x 2730 mm這個尺寸讓不管是長度還是高度，在後排乘坐的時候都有很富裕的空間，180公分的我不覺得壓抑，且，TAYRONX採用了來自頂級天窗供應商偉巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗，天窗整體開口尺寸為870X1,000mm，天窗可開啟面積為0.4㎡，支援滑動和上翹兩種開啟方式，並配備遮陽簾，天窗及遮陽簾都具備電動開啟和防夾功能；使用的深色玻璃材質為高強度聚氨酯全包封鋼化安全玻璃，可反射99%紫外線，95%熱量以及94%光線。超大面積的高厚度鋼化玻璃不僅極大提升了車內的空間感，不管是功能還是設計，都讓後排乘坐不覺得壓抑的同時還兼顧了許多人性化的功能。