CAMRY這次中期改款變化挺大的，我個人覺得比近期同樣改款的Accord和Passat都要大。我瞭解到的，這次CAMRY中改可以說是“增配降價”了，配置升級的升級，增加的增加，價格反而是降低了部分版本車型的，像運動版車型就降價了3000，和豪華版同價了，這等於就是同一價位多了選擇，然後頂配車型也降了，汽油版降了2500，雙擎混動版降了1000，還有還有就是，雙擎混動版本新增了一款領先版，售價是21.98萬元，比豪華版足足低了2萬元，這門檻是真的降低了很多，都能直接對標Accord銳混動熱銷的銳領版了，同樣售價的前提下，CAMRY還是2.5L的發動機，動力比Accord的2.0L要強不少。
然後升級、增加的配置很多，像儀表盤、中控屏就分別升級成了12.3英寸和10.1英寸，而且車聯網功能也是超多，有智慧語音互動、車載微信、服務出行、智慧導航、遠端空調控制、遠端尋車、被盜追蹤、遠端故障診斷和緊急救援等等，這裡面的車載微信據聞還是主流合資品牌裡面第一家匯入的。
還有TSS系統，升級了PCS預碰撞系統和DRCC動態雷達巡航系統，這次是能實現全速域巡航了，而且還增加了LTA車道循跡輔助系統，也就是車道保持功能，升級後的這套系統感覺能讓長途變得更輕鬆了。
第八代CAMRY中改的情況大概就是這樣了，如有不詳盡的，建議題主上官網瞭解一下，或者汽車網站也有詳細的價格和配置的。
CAMRY這次中期改款變化挺大的，我個人覺得比近期同樣改款的Accord和Passat都要大。我瞭解到的，這次CAMRY中改可以說是“增配降價”了，配置升級的升級，增加的增加，價格反而是降低了部分版本車型的，像運動版車型就降價了3000，和豪華版同價了，這等於就是同一價位多了選擇，然後頂配車型也降了，汽油版降了2500，雙擎混動版降了1000，還有還有就是，雙擎混動版本新增了一款領先版，售價是21.98萬元，比豪華版足足低了2萬元，這門檻是真的降低了很多，都能直接對標Accord銳混動熱銷的銳領版了，同樣售價的前提下，CAMRY還是2.5L的發動機，動力比Accord的2.0L要強不少。
然後升級、增加的配置很多，像儀表盤、中控屏就分別升級成了12.3英寸和10.1英寸，而且車聯網功能也是超多，有智慧語音互動、車載微信、服務出行、智慧導航、遠端空調控制、遠端尋車、被盜追蹤、遠端故障診斷和緊急救援等等，這裡面的車載微信據聞還是主流合資品牌裡面第一家匯入的。
還有TSS系統，升級了PCS預碰撞系統和DRCC動態雷達巡航系統，這次是能實現全速域巡航了，而且還增加了LTA車道循跡輔助系統，也就是車道保持功能，升級後的這套系統感覺能讓長途變得更輕鬆了。
第八代CAMRY中改的情況大概就是這樣了，如有不詳盡的，建議題主上官網瞭解一下，或者汽車網站也有詳細的價格和配置的。