從外觀上來看，這兩車是各有千秋的，說不上哪個更好，而且外觀這種主觀因素，全看個人喜好的，我就不多說了，然後價格、車輛配置這些都能在汽車網站上找來比對，題主根據自己的預算和用車需求來對號入座就好了，下面我還是來說一些比較客觀的觀點吧。
正如題主所說的，C-HR和奕澤同樣都是豐田車，豐田這個品牌可謂是有口皆碑了，但在國內，這兩款車的生產商是完全不同的，C-HR在國內是廣汽豐田生產的，而奕澤是一汽豐田生產的，不同的生產商對車輛生產的品控也是截然不同的。
在2011年的時候，一汽豐田的銷量是52.9萬輛，而同期廣汽豐田的銷量卻是僅有27.4萬輛，比一汽豐田足足少了25.5萬輛，這差距是真的大，但就在過去的2020年，廣汽豐田成功抹平了與一汽豐田的銷量差距，反超也是指日可待了，能用九年時間做到這一切，廣汽豐田靠的是什麼？靠的也只能是生產線的品控了，不然也不可能拿下“零缺陷率工廠”的評定，至於這個評定的公正性，這可是豐田體系的評定啊，你覺得有可能不公正嗎。
然後就是後期保養的問題了，品控好車子自然毛病少，這樣只是定時保養的話，費用還是不高的，而且我個人買的也是廣汽的CAMRY，平時去4s店做保養感覺師傅都比較專業，保養費用也低，當然還有那些保養政策之類的，C-HR和奕澤肯定是不一樣的，具體的題主可以去4s店裡瞭解，順便試試車嘛，只有深入瞭解過才知道哪款更適合自己。
最後祝願題主早日把適合自己的車提回家吧。
從外觀上來看，這兩車是各有千秋的，說不上哪個更好，而且外觀這種主觀因素，全看個人喜好的，我就不多說了，然後價格、車輛配置這些都能在汽車網站上找來比對，題主根據自己的預算和用車需求來對號入座就好了，下面我還是來說一些比較客觀的觀點吧。
正如題主所說的，C-HR和奕澤同樣都是豐田車，豐田這個品牌可謂是有口皆碑了，但在國內，這兩款車的生產商是完全不同的，C-HR在國內是廣汽豐田生產的，而奕澤是一汽豐田生產的，不同的生產商對車輛生產的品控也是截然不同的。
在2011年的時候，一汽豐田的銷量是52.9萬輛，而同期廣汽豐田的銷量卻是僅有27.4萬輛，比一汽豐田足足少了25.5萬輛，這差距是真的大，但就在過去的2020年，廣汽豐田成功抹平了與一汽豐田的銷量差距，反超也是指日可待了，能用九年時間做到這一切，廣汽豐田靠的是什麼？靠的也只能是生產線的品控了，不然也不可能拿下“零缺陷率工廠”的評定，至於這個評定的公正性，這可是豐田體系的評定啊，你覺得有可能不公正嗎。
然後就是後期保養的問題了，品控好車子自然毛病少，這樣只是定時保養的話，費用還是不高的，而且我個人買的也是廣汽的CAMRY，平時去4s店做保養感覺師傅都比較專業，保養費用也低，當然還有那些保養政策之類的，C-HR和奕澤肯定是不一樣的，具體的題主可以去4s店裡瞭解，順便試試車嘛，只有深入瞭解過才知道哪款更適合自己。
最後祝願題主早日把適合自己的車提回家吧。