剛買了車，新款Passat能省的都省了 節儉到極致，但是聽到這個訊息還是挺震驚，希望國家出臺相關安全法律，不要讓企業不負責任的亂飛

就在前三天也就是2019年10月16號的時候，中保研公佈了一款在華人心中有著非常高人氣的國民特供車-上汽大眾Passat的一個碰撞測試成績。測試車型是2019款的1.4T車型正面25%的碰撞測試，結果就有點讓人大吃一驚。

從碰撞後的圖片可以看出，A柱是有明顯的彎曲折斷的痕跡，疑似發生斷裂的情況，還有車頂是明顯往後移位了，安全氣囊的保護好像也沒有發揮到最大的用處，也就是說整體的表現是比較差的。

然後25%的正面評測結果顯示：車輛結構為P，只有頭部、頸部和胸部為G，其次大腿、䯘部、腿部和腳部都是P，意思就是在這次中保研的測試成績為差的成績。

那為何會出現這種情況的呢，大眾汽車在中國市場一直給人的感覺就是皮實耐造，皮厚。但是近幾年的表現頻頻出現各種各樣的問題，但是在中國市場一樣賣的非常火爆，在其他海外市場確實一般般。至於為什麼呢，咱也不知道，咱也不敢問啊！可能是因為比較高階的原因吧。但是在日系品牌裡面，比如說同級別的AccordCAMRY卻都拿到的G的成績，就感覺活生生被打臉了有沒有。

其實買什麼車都好，安全最重要，很多車企為了節約成本的開支，在很多見不到的地方開始各種減配，導致最後的結果就是把自己品牌給搞壞了，口碑也做差了。但是依然有很多人依然去購買合資品牌，這種崇媚洋外的心裡不知道是怎麼想的，大家一起來討論一下吧。