這個價位，CITY、Greiz、朗動、k3都比CAVALIER好，省油、毛病少、保值。

CAVALIER就是老Excelle換殼、換內飾。

發動機、變速箱、底盤，這三大件都是老Excelle的，老Excelle後懸架是雙連桿獨立懸架，CAVALIER改成扭力梁式非獨立懸架（還減配了），更可恨的是低配連備胎都沒有（算到骨頭裡了，這回好，買低配的兄弟們駕車郊遊時不用帶鍋了，車底下生點火，備胎盆裡可以吃火鍋了。

），還真以為自己是寶馬的防爆胎！還有一點奇怪，按老Excelle喝油的方式，怎麼也不應該吧Excelle的60L油箱改成41L油箱，難道是切胃瘦身，看來真把自己當COROLLA雙擎（45L）了。後排座椅也變成死的啦，不能放倒。

全系標配智慧啟停，雞肋，這就是CAVALIER的工信部油耗比Excelle低的原因。

但實際應用，並不會省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是為了省油。低配後剎車，改成鼓式的了。

別克和雪佛蘭這把戲玩的溜！

之前有sail換標

後有老Excelle升級換名全新Excelle，老Excelle升級換姓VERANO

現在又搞出來老Excelle換殼CAVALIER，這會徹底不光姓改了，連名都改了。

可憐國內消費者，被車商移花接木這麼一通戲法，搞的雲山霧罩。yitongshuluo

拼臉的年代呀，人整容可以多賺錢，車整容更是大賺特賺吶！

老Excelle詐死埋名，易容變身CAVALIER。