四川理論上不會，四川高速帶路徑識別功能。當然前提是正常行駛。異常超時收費終端會有提示，收費員會詢問。但無路徑識別的省份就有點懸了

更適合裝etc

開裝了etc的車跑高速的時候經常是測速、流量監控之類的地方etc也會響一聲，這個其實就是在定位你的行駛軌跡。

高速收取超時費的核心目的是防止亂搞，比如從深圳送人去廣州，高速到了廣州隨便找個加油站把人放下（近其它道路的加油站），車子直接找兩個高架橋完成調頭，回到深圳找個離出發地點很近的出口出高速…

ETC是你用來扣錢的，，和你在高速上待多久有什麼關係？取卡不也是一樣嗎？你在這取，在那下，，按里程收錢的，，，

不超時就沒事，最長時間按照高速最低速來算的，還能用服務區消費記錄或者高速公司辦事的憑證抵消一部分時間，一般是不會有超時費的，除此之外你開得遠，總要下道休息，沒問題的

我們這沒有超時費，20公里我用了12個小時，晚上7點上的高速，在服務區吃完飯困了就睡了，早上7點下該多少還是多少。

如果說在高速上要跑兩三天的話，那麼也就是說不可能在一個省內，肯定是跨省了，而現在幾乎每個省與省之間都有收費站，因此，當跨省時，就會重新換一張收費卡。

如果說只是在省內，無論怎樣，都是要休息的，如果是在服務區休息，只要有住宿時的小票就行。如果沒有小票，下高速時，與收費人員說清楚，問題也不是很大。但是，如果時間太長，就象題主所說的兩三天，最好還是有小票為好，這樣，可以減少不必要的麻煩。