伊蘭特和MG5這兩款車的定位是一樣的，第七代伊蘭特是和全新MG5幾乎同期上市的同級車，定位於A級車市，都屬於轎跑車型；而且都主打運動。都是新平臺運動車型，全新MG5依託於MG高效能運動架構短軸A級平臺，伊蘭特基於現代汽車第三代技術平臺i-GMP打造。

在動力上伊蘭特和全新MG5這兩款車都比較強調動力強、省油；內飾風格上都有雙大屏、LED大燈、電動助力轉向等，配置較強，全新MG5的斑馬系統和伊蘭特的智慧系統都注重智慧互聯。

細節地方不同的是一是價格，二是操控，三是價效比。伊蘭特的售價是9.98萬-14.18萬，MG5的售價6.79萬-9.99萬，所以伊蘭特和MG5配置都一定程度的相似，售價更低的MG5顯然價效比更高。第二是操控，最明顯的一點是，MG5配了XDS差速鎖，伊蘭特並沒有。所以這兩款車的話，對比來看MG5更好一些

我才試駕的這兩款車，先說說伊蘭特。伊蘭特試駕的是1.4T渦輪增壓的那款，比上代車型多了10匹馬力的動力提升還是有一點的，在轉速到2000轉的時候有一點點小衝勁，雙離合的變速箱調教還算比較平順了，起步的時候有點遲疑，低速還是有不舒服的聲響的。MG5在伊蘭特的基礎上變現的更直接點，尤其是動力響應這塊很明顯，同樣是渦輪增壓的發動機，MG5的動力比伊蘭特好，這點雖然兩車都看起來比較運動真正開起來還是MG5更有感覺一些。