Ei5是榮威在2018年上市的一款電動旅行車，在今年年初上新了2019款。除了新增的幾個車型外，最大變化就是續航里程從原來的301km變成了420km。這個變化是非常重要的，畢竟更長的續航能力，才是電動車日常使用最重要的東西。
2019款榮威Ei5有4個車型可選，比老款增加了兩款車型，這也讓使用者有了更多選擇。這四款車型我推薦豪華版，指導價是13.88萬元。首先，最低配車型它的配置很低，我覺得買中國產車圖的就是高配低價，而這個最低配不論是從價效比角度，還是實用性角度上都大打折扣，因此不做推薦。次低配豪華版比最低配多了倒車影像、自動空調、自動大燈和中控屏等實用性配置，價效比一下高出不少。而更高一配置的旗艦版，多出的都是一些舒適性配置，比如斑馬系統的中控、座椅加熱功能，這些東西都可以後期去改裝來實現，價格上也不會超過1萬塊錢的差價。最高配的至尊版價格是15.88萬，這個價格對於這款車來說完全失去了優勢，可選擇配置比它更高的其它品牌車型，所以頂配至尊版不推薦。
綜上所述，我覺得榮威Ei5這款車，2019款 豪華版最合適。
然後說道榮威Ei6，全系免購置稅是亮點，總共三款在售車型，補貼後的價格在16.58~18.68萬之間。價格相對於Ei5而言偏貴，但好處在於配置得以升級。以下用圖片能更清晰的對比。
Ei5是榮威在2018年上市的一款電動旅行車，在今年年初上新了2019款。除了新增的幾個車型外，最大變化就是續航里程從原來的301km變成了420km。這個變化是非常重要的，畢竟更長的續航能力，才是電動車日常使用最重要的東西。
2019款榮威Ei5有4個車型可選，比老款增加了兩款車型，這也讓使用者有了更多選擇。這四款車型我推薦豪華版，指導價是13.88萬元。首先，最低配車型它的配置很低，我覺得買中國產車圖的就是高配低價，而這個最低配不論是從價效比角度，還是實用性角度上都大打折扣，因此不做推薦。次低配豪華版比最低配多了倒車影像、自動空調、自動大燈和中控屏等實用性配置，價效比一下高出不少。而更高一配置的旗艦版，多出的都是一些舒適性配置，比如斑馬系統的中控、座椅加熱功能，這些東西都可以後期去改裝來實現，價格上也不會超過1萬塊錢的差價。最高配的至尊版價格是15.88萬，這個價格對於這款車來說完全失去了優勢，可選擇配置比它更高的其它品牌車型，所以頂配至尊版不推薦。
綜上所述，我覺得榮威Ei5這款車，2019款 豪華版最合適。
然後說道榮威Ei6，全系免購置稅是亮點，總共三款在售車型，補貼後的價格在16.58~18.68萬之間。價格相對於Ei5而言偏貴，但好處在於配置得以升級。以下用圖片能更清晰的對比。