目前國內純電動車續航都在增長，也確實大家都遇到了瓶頸。大浪淘沙，市場上那些貨真價實的好車留了下來。10萬到15萬是中國產純電動車競爭的主要價格區間。向題主推薦三款其中品質和安全實力各有特點的車型，但是他們仍然有自己的不足，需要題主留意。
首先推薦名爵EZS，售價 11.98-14.98萬。名爵EZS定位全球純電SUV，是國內首個滿足全球標準的電動汽車。並且主動安全配置和輔助駕駛配置最高，個人覺得是最安全的。除了滿足國標之外，EZS更滿足全球標準，全面符合嚴苛的歐標E-MARK認證、REACH法規等等，不過這並不奇怪，因為名爵EZS本來就是要出口到歐洲和東南亞地區的，電池要面對酷暑嚴寒就必須要求嚴格。
它的防塵防水民用最高等級的IP67標準。官宣的335KM輕輕鬆鬆就能被車主開成380左右。再加上國際級的車輛品質，所以首推EZS。
第二款，吉利GSe，他也是典型“油改電”的車型， 售價11.98-15.98萬 全系標配吉利ITCS 2.0電池智慧溫控管理系統，NEDC工況續航里程為353km。
因為它是緊湊型SUV，個頭和空間來講比其他兩款要大。所以在時速達到80KM/h以上，續航還會縮減。要注意的是內飾做工粗糙，車機系統的APP稽核很慢。汽車顛簸感比較大，胎噪大，整體緊實感覺不強。而且12.98萬對應的配置稍微缺乏誠意，除了配置略低，穩定性還算過關。
目前國內純電動車續航都在增長，也確實大家都遇到了瓶頸。大浪淘沙，市場上那些貨真價實的好車留了下來。10萬到15萬是中國產純電動車競爭的主要價格區間。向題主推薦三款其中品質和安全實力各有特點的車型，但是他們仍然有自己的不足，需要題主留意。
首先推薦名爵EZS，售價 11.98-14.98萬。名爵EZS定位全球純電SUV，是國內首個滿足全球標準的電動汽車。並且主動安全配置和輔助駕駛配置最高，個人覺得是最安全的。除了滿足國標之外，EZS更滿足全球標準，全面符合嚴苛的歐標E-MARK認證、REACH法規等等，不過這並不奇怪，因為名爵EZS本來就是要出口到歐洲和東南亞地區的，電池要面對酷暑嚴寒就必須要求嚴格。
它的防塵防水民用最高等級的IP67標準。官宣的335KM輕輕鬆鬆就能被車主開成380左右。再加上國際級的車輛品質，所以首推EZS。
第二款，吉利GSe，他也是典型“油改電”的車型， 售價11.98-15.98萬 全系標配吉利ITCS 2.0電池智慧溫控管理系統，NEDC工況續航里程為353km。
因為它是緊湊型SUV，個頭和空間來講比其他兩款要大。所以在時速達到80KM/h以上，續航還會縮減。要注意的是內飾做工粗糙，車機系統的APP稽核很慢。汽車顛簸感比較大，胎噪大，整體緊實感覺不強。而且12.98萬對應的配置稍微缺乏誠意，除了配置略低，穩定性還算過關。