回覆列表
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1 # 售後服務技術總監
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2 # 車壇速遞
現代和起亞其實是一家公司，同屬南韓現代起亞汽車集團(Hyundai Kia Automotive Group)，實施的是雙品牌戰略，旗下的車型也基本都是共享平臺架構和動力總成，尤其在中國市場，大多都可以找到一一對應的雙胞胎車型，TUCSON和KX5、ix35和智跑、Elantra和K3等等。
當然其中也包括題主提到的K5和MISTRA，不過現代SONATA和K5是一對，定位中級轎車，而MISTRA是和K4（凱紳）是一對，定位是入門級中級車，比傳統緊湊型大一些，但比中級車小一些，錯位競爭路線，所以從定位、空間、售價以及動力等方面，定位高一些的起亞K5要優於MISTRA。最終的選擇應該是建立在實際需求的基礎上，適合自己的就是最好的，定位高價格貴的不一定合適。
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3 # 大頭爸爸愛大頭兒子
選擇K5，起亞的原生中級車，和索八算是韓系中級雙車戰略，怎麼也好過現代為了填補朗動和索八的級差搞出來的一個準中級或者說a➕級別的車吧。車這個東西，講究的是平臺，出身，配置可以低，但一個級別是一個級別的感受，行駛質感，機械素質，這些是那些電子垃圾給不了你的。
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4 # 車內外
怎麼說呢！單純用用車的角度來講，MISTRA比K5的優勢更大，目前價格優惠的力度也大，外觀設計也說得過去。可是銷量太差了……
如果是在MISTRA和K5之間做選擇的話，毫無疑問當然是選K5了，因為K5使用的是和SONATA相同的地盤和動力系統，而MISTRA和K4屬於兄弟車型，差了一個級別，車輛整體效能還是K5更好一些。