我看不是失靈，而是很靈，很成功，即不賠錢還不用花錢做了一個大量的免費廣告！賓士狠狠的借維權事件秀了一把肌肉！估計賓士明年銷售又要創新高了！

告訴你，必然會起到作用。

1.賓士女車主自己並不算是一個維權鬥士，在賓士和汽車行業規則的關注下，和諧了，並不要對與錯的結果，而選擇了對自己有利的結局。這一點看，很多人認為事情結束了。

2.蝴蝶效應才剛剛開始，無論新車，特別二手車，汽車消費者但凡遇到金融服務費，都會有奮起牴觸的意識了，或上車蓋喊，或找媒體，然並卵，因為有關部門並未對此事蓋棺定論，於是，你會看到，金融服務費明碼標價了，服務內容不管有無，填充專案了,告訴你，費用不但要收，還收的合理。

3.賓士女車主恐怕自己也想不到，自己這次懟了賓士，而服務平臺是賓士4s店，於是4s店關停了，貌似很嚴重的後果，賓士很生氣。

但下次的啟動開關不知何時被何人掀開時，那麼輿論的指向恐怕就在“有關部門”，而不僅僅是背鍋的平臺了，全國這麼多4s店，這麼多數不清的費用，合理合法麼，繳稅了麼，監督了麼？有沒有管理黑洞？

4.經濟不景氣時，需要刺激消費時，需要市場整頓時，當不知哪一天，理由來了，必然是一波血與火的洗禮。

賓士女車主，不自覺已經掀起了汽車行業的漣漪，我們且看看行業發展的風暴是何時到來吧。

賓士的危機公關看似失敗，實則能夠更好的宣傳，畢竟BBA三架馬車的地位豈是這麼容易被撼動的，積累了這麼多客戶，並且在品控上還是不錯的。所以我認為這種公關的行為並不是賓士的無作為，而是另一種營銷的方式。