汽車保養，是有車一族的頭等大事，汽車在使用一段時間後或行駛一定的里程後就要進行了保養，讓車恢復活力。對於一般的車子來講，保養的間隔是5000公里或3個月，也有可能是7500公里／6個月，或者15000公里／12個月。國內的汽車使用狀況不好，應該進一步縮短保養間隔。 實際情況是，一部分人在買車之後，天天都開，跑的里程自然就多，到了汽車保養規定的里程數後，就必須去保養，比如5000公里，1萬公里，1.5萬公里，2萬公里，到了這些規定的里程後就去保養就行，與時間無關。 但是另一種情況卻有不同，一些人在買車之後，平時卻並不怎麼用，一年也跑不了多少里程，而這個裡可能還不到5000公里，也就夠不上最短的保養里程週期，在這種情況下，又應該怎麼說呢？ 開心養車表示：車用得多，按正常保養週期來；車用得少，那麼至少半年要保養一次。 廠家制定的保養週期是根據所使用的機油和零部件的質量來定的。比如機油，有的車輛使用的是高檔合成機油，可以1萬公里或一年時間保養一次。但有的品牌可能採用的是礦物機油或半合成機油，保養週期就應相應縮短。 開心養車對部分車主進行了一個調查，結果顯示，70%的車主都是按行駛里程去保養的。想想也是，大部分車主買車就是用來開的，所以這個70%車主按行駛里程做保養的說法也在情理當中。 每個品牌的汽車，對於保養的時間與里程，規定都是不一樣的，最明確的規定就是看看自己的愛車保養手冊，裡邊有詳細的時間與路程， 車主一定要做到心中有數！
汽車保養，是有車一族的頭等大事，汽車在使用一段時間後或行駛一定的里程後就要進行了保養，讓車恢復活力。對於一般的車子來講，保養的間隔是5000公里或3個月，也有可能是7500公里／6個月，或者15000公里／12個月。國內的汽車使用狀況不好，應該進一步縮短保養間隔。 實際情況是，一部分人在買車之後，天天都開，跑的里程自然就多，到了汽車保養規定的里程數後，就必須去保養，比如5000公里，1萬公里，1.5萬公里，2萬公里，到了這些規定的里程後就去保養就行，與時間無關。 但是另一種情況卻有不同，一些人在買車之後，平時卻並不怎麼用，一年也跑不了多少里程，而這個裡可能還不到5000公里，也就夠不上最短的保養里程週期，在這種情況下，又應該怎麼說呢？ 開心養車表示：車用得多，按正常保養週期來；車用得少，那麼至少半年要保養一次。 廠家制定的保養週期是根據所使用的機油和零部件的質量來定的。比如機油，有的車輛使用的是高檔合成機油，可以1萬公里或一年時間保養一次。但有的品牌可能採用的是礦物機油或半合成機油，保養週期就應相應縮短。 開心養車對部分車主進行了一個調查，結果顯示，70%的車主都是按行駛里程去保養的。想想也是，大部分車主買車就是用來開的，所以這個70%車主按行駛里程做保養的說法也在情理當中。 每個品牌的汽車，對於保養的時間與里程，規定都是不一樣的，最明確的規定就是看看自己的愛車保養手冊，裡邊有詳細的時間與路程， 車主一定要做到心中有數！