回覆列表
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1 # 銀狼195779325
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2 # 前方的路lyj
跟你差不多我是換了一對，新的挪到前面了。我是長期砂石路等不好的路況磨得也快。當然我換的也是普通中國產胎，比較耐磨
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3 # 汽車概況
這個要具體情況具體分析，如果你的輪胎在一萬公里以內，可以考慮更換一個輪胎，畢竟一萬公里輪胎磨損不是很嚴重，車輛兩側輪胎半徑相差不大，車輛輪胎狀況還算是不錯，可以將就使用！
對於跑了兩萬公里的輪胎，需要仔細判斷輪胎的胎肩磨損情況，輪胎花紋磨損程度，有沒有發生劇烈磨損或偏磨，現在正常的輪胎花紋和新胎相比差別有多大，一般情況，輪胎行駛兩萬公里，輪胎花紋估計磨去了1/3，這種情況還是需要更換左右一對輪胎的，否則車輛兩側由於輪胎磨損不同，導致車輛兩側高低出現差異，自然而然容易出現輪胎進一步偏磨，這樣對輪胎不好！
對於車輛底盤懸架而言，如果輪胎出現偏磨，底盤懸架左右兩側受力不同，懸架也很容易損壞，時間長了就需要重新做四輪定位。
解決方案其實一個輪胎沒有多少錢，如果感覺輪胎貴，2萬公里可以換兩個便宜的輪胎，四個輪胎透過前後左右對調也能實現均勻磨損，等到最後輪胎更換時候（比如兩三年以後），可以四條輪胎一起更換！
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4 # 十二月三十號
輪胎更換最好是同軸同時進行。選用相同品牌，相同花紋以及速度級別。單獨更換你在城區道路行駛沒啥感覺，但是你一但雨天上高速。這感覺就不好了。最後，保命最重要！！！
換輪胎建議換一雙（兩個）。因為新舊胎的磨損不一樣，會有跑偏，拐彎容易翻車的危險。還有左右的輪胎花紋不一樣的，年審過不了。