如果是動車組相關的，比如有TEDS，TADS…之類的，這些都是透過佈設在軌道旁的感測器來實時檢測動車組的狀態

你這個問題有一點模糊，現在鐵路發展的很快，可以說一年一個臺階甚至更快，鐵路系統五大工種車、機、工、電、輛，再加上近幾年來誕生的新部門動車段，基本上已經全面進入資訊化時代，依靠先進的電子裝置來維護鐵路列車的執行安全。

根據你的問題我猜測你提的問題應該是鐵路系統的行車部門，那麼接下來我就簡單的介紹一下鐵路行車系統：

行車系統應該是鐵路部門中最為重要的部門之一，它的職責就是負責列車執行、保證列車執行安全有序的進行；負責行車的主要有兩個部門一是排程所（這裡主要指列車排程員）、二是各站（直屬站）段。

列車排程員的工作量很大一般負責一條線路十幾甚至幾十個車站的列車執行任務，透過電腦顯示屏及時瞭解掌握列車執行情況，組織排程各個車站的列車執行情況，保證列車執行的絕對安全。

各站（直屬站）段負責行車工作的是行車室的車站值班員、助理值班員、訊號員（作業量比較大的車站設有訊號員），他們的職責是協助列車排程員，根據列車排程員的命令安全有序的組織本站的列車執行，保證列車能夠安全、正點發出。

列車排程員、車站值班員都是透過計算機裝置，掌握列車的執行情況，保證列車安全。