造出來也是組裝車。根本沒有自己的核心技術。。賺個組裝費。主打內地市場看出貓膩。他就不是打算做全球的名牌。。斯特拉是在全球打出了名聲進軍內地市場。。根本不是一個層次的對手。還準備售價百萬。哪裡來的勇氣。。可能或許買的國外淘汰電動動力技術。都可能。用過才知道好壞。。特斯拉是經過使用者的考驗。。所以沒有經過使用者長時間體驗。國內媒體吹的不負責任

許家印不可能做虧本買賣，事實上從入主FF91開始一個月時間就已經從資本市場賺回20億美金。他本次投資有五大收穫

1. 為恆大高科技產業佈局找到快速推進的著力點，為他搶佔未來汽車網際網路奠定了基礎。

2. 如果成功救贖，一定為他在製造業和資本市場的英雄式人物加分不少。

3. 又一次為恆大持續免費宣傳了，在這幾年時間只要FF91順利推進，許家印不會花一分錢去宣傳恆大汽車。

4. 樂視的影響太大，已經不是簡單的製造和經濟問題，目前相關部門是希望賈躍亭能東山再起的，只有他起來了才能把以前問題全部解決。如果賈躍亭透過許家印東山再起，許家印得到的可不是經濟回報那麼簡單。

5. 許家印已經把高科技產業做為集團發展的主要戰略方向，在淡化房地產。他對FF91的投資已經獲得核心技術主導權，就算做不成也會為未來造成提供系統而強大的技術和經驗。