現在的情況看應該不會上漲了，目前中國內需不會再刺激加大了，應該平穩為主，規劃內的專案正在進行，想翻倍似的不可能，重卡需求量也應該是平穏吧！

最近幾年，更多的企業加入到重卡市場，這些企業的加入，證明重卡市場還是有很好的前景！現在重卡是中國重汽與一汽解放的天下！未來誰會是老大，只有時間能證明！物流的發展，重卡市場還會有增長！

我有一朋友是做卡車交易平臺的，據他講這幾年卡車的生意要好過乘用車。根據綜合資訊分析，重卡還將保持平穩上漲。

中國地產依然保持高位橫盤，導致很多商戶的成本一直下不來，經營困難。而電商會填補這一塊的市場份額空缺，物流業等運輸業仍有較大的發展。儘管整體經濟環境不明朗，但重卡的市場依然存在，所以重卡的發展仍可期，但不可冒進。

現在的市場對買車人壓力很大！一輛新的牽引車頭三十幾萬至四十幾萬，掛車不算！現在都是貸款買，首付二十萬，貸個二十多萬。自己本人幹，乾的好兩年才能回本，人自由點，就是有點太累！要是請個司機要上萬，加上保險輪胎磨損保養要六七萬，有的收貨點和發貨點，還要有小費，這樣算下來就只和司機一樣對半分！公司的車就不一樣了，他們都是來回帶貨，車子是不會停的，散貨車就不一樣了，低的不能走，高的也沒有，為了掙錢都裝超限的！買了車你現在不幹也不行，車貸要還。