判斷一臺車好或差標準並不相同，對於合資車來說大多是質量穩定就算好，尤其是入門級，以這個標準衡量sail才能算是好車。

sail這臺車的賣點只有一點，就是質量穩定，至於空間、動力、配置等方面這臺車著實很一般，具體資訊如下：

1、空間，車身尺寸4300*1735*1504，軸距2500mm，小型三廂轎車的乘員艙空間一般都很小，sail也不例外，後排腿部空間實在有些擁擠不適合長人，滿載橫向空間比較侷促。

2、動力，sail提供了1.3L、1.5L兩臺小排量自然吸氣發動機，整備質量1050KG左右，推重比分別為98Hp/T、105Hp/T，動力表現是可以接受的，畢竟車子很輕而且還都是四缸發動機。

發動機沒問題，問題主要是變速箱。5擋手動不算差，5擋AMT機械自動擋就很一般了，換擋頓挫大沖擊感很明顯，換擋瞬間容易出現動力丟失，雖然質量可靠但體驗一般。

3、配置，安全配置僅有ABS EBD，車身穩定系統在旗艦版售價接近8萬的車型上都沒有出現，基礎安全保障確實差一些。

其次輔助安全配置沒有倒車雷達、倒車影像，中控屏全系車型空白；舒適配置是織物座椅、手動空調和天窗，天窗漏雨的故障還比較多，配置方面同樣是不合格的。

綜合這三點來看，sail的整體水平並不算高，只是在同級合資車裡可以接受，而面對中國產車差距就很明顯了。如果忠愛合資品牌可以考慮，不介意品牌的話還是看中國產車吧。