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  • 1 # 追峰黑馬

    榮威ERX5純電動版,搭載一臺永磁同步電機,其最大功率為85kW,最大扭矩為255Nm。雖然動力引數一般般,但是由於電動機的特性,低速時的加速能力非常的順暢,搭配輕快的油門,開起來很舒服,不會有一竄一竄的不適感,對城市路況適應性良好。

    榮威ERX5擁有eco、normal、sports三種駕駛模式,前兩種在提速感受上區別不大都很順滑,運動模式油門調校更激進加速更凌厲,同時三擋可調的能量回收系統反饋十分優秀,介入自然,不會出現踩剎車的感覺。

    在上路行駛時,與傳統的RX5有很大的不同,懸掛整體偏硬,由於電池佈置與底盤上的原因,又使其重心很低,所以開起來不同於很多傳統SUV,過彎時候側傾不明顯,信心很足,也很有運動感。

  • 2 # 涵涵媽4555

    榮威ERX5的操控絕對值得稱道,我基本上各級別的車都開過,唯獨它的操控給我留下比較深刻的印象,操控邏輯很清晰,帶有一點智慧的意思。

  • 3 # 使用者7247672868542

    榮威ERX5路感很清晰,走顛簸路段能很好的把顛簸給過濾掉,在電子助力的輔助下,方向盤轉向精準,操控起來也省勁。

  • 4 # 誤以為770

    經過多年的技術沉澱,在榮威ERX5身上終於見識到上汽的操控技術的成熟,雖然大眾車以操控著稱,而上汽榮威可謂青出於藍而勝於藍,操控上在行業內絕對處在領先位置。

  • 5 # 車界Power

    經過多年的技術沉澱,在榮威ERX5身上終於見識到上汽的操控技術的成熟,雖然大眾車以操控著稱,而上汽榮威可謂青出於藍而勝於藍,操控上在行業內絕對處在領先位置。

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