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  • 1 # 個體戶李伯清

    樓主說的是自動擋還是手動擋?

    手動擋,換擋踩離合時,手腳配合不到位 離合和油門匹配不到位,會引起換擋頓挫!每輛車的換擋轉數都不一樣,必須自己長時間駕駛來熟悉的。什麼轉數升擋,換擋後給油,這些都要長期熟悉練習。降檔要速度降多少踩離合 換擋,這些都要自己領悟!怎麼降檔補油,這就更難學了。必須自己琢磨。

    自動擋,換擋頓挫沒辦法解決的,電腦變速箱已經設定好,司機負責踩油門就行!

    還有踩油門,速度反應慢,要過1 2s才有反應。這應該是渦輪增壓發動機的通病,對急性子來說,一腳油門踩下去,車子要考慮1 2s,確實很頭疼,避免這種情況的方法就是,不要急深踩油門。要淺淺的踩。

    當然,也有變速箱很聰明的車,比如寶馬的zf變速箱,升降擋 很迅速 很聰明,時刻知道你需要什麼檔位,這點很牛x的。合資品牌馬自達的6at變速箱也不錯,生降檔也很迅速。

  • 2 # 飛天茅臺酒

    不請自答!你說的這兩個問題一般出現在車齡比較久的車上。造成這兩個問題有幾個原因。一是車輛使用時間長,化油器,汽油濾芯老化,或者堵塞造成。二是離合片打滑,掛擋不易掛進,怠速不穩。加油的時候反應就是因為化油器的問題,你加油,油透過油管進入發動機,化油器堵塞造成了汽油燃燒不充分,發吐的症狀。解決這個問題需要一次保養,清缸,換離合片,換汽油濾芯,化油器。如果濾芯和化油器是好的,那麼清洗乾淨還可以接著用。

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