根據題主設定的前提和條件，大概可以分析出題主對車的要求：
1、55歲中年的父親開，外形必須大氣穩重，不能太過年輕運動；
2、家用代步，必須有夠用的空間，省心的質量；
3、20-25萬，基本鎖定合資品牌B級車。
本來想推薦日系三傑—CAMRY、Accord和Teana，但是這三款車最新換代之後更加偏向年輕運動，外觀相較於前代車型發生巨大變化，CAMRY前臉犀利個性，充滿攻擊性；本田Accord加上了大溜背，更加運動時尚；日產Teana則更甚，換代之後不僅換裝了日產最新的直列四缸渦輪增壓發動機，還重新設計了車輛外觀，大溜背和運動前臉對比AccordCAMRY更是有過之而無不及。從外觀和動力，從調教到設計理念，這三款車都不太建議中年人購買使用。
合資品牌B級車除了日系，呼聲較高的也僅有德系車啦。相較於外形激進運動的日系B級車，德系的MagotanPassat的外形則顯得更加穩重老成。尤其是上汽大眾Passat，作為十幾年前官車的第一選擇，在歷經幾代改款之後依然保持著穩重大氣的外觀，而內在動力不斷升級，最新的大眾MQB平臺，EA888發動機，動力強勁的同時更加節省燃油，全新一代大眾內飾，媲美同級奧迪車型。當然，Magotan和Passat為同平臺車型，售價也幾近重疊，至於選擇哪款就見仁見智啦。
根據題主設定的前提和條件，大概可以分析出題主對車的要求：
1、55歲中年的父親開，外形必須大氣穩重，不能太過年輕運動；
2、家用代步，必須有夠用的空間，省心的質量；
3、20-25萬，基本鎖定合資品牌B級車。
本來想推薦日系三傑—CAMRY、Accord和Teana，但是這三款車最新換代之後更加偏向年輕運動，外觀相較於前代車型發生巨大變化，CAMRY前臉犀利個性，充滿攻擊性；本田Accord加上了大溜背，更加運動時尚；日產Teana則更甚，換代之後不僅換裝了日產最新的直列四缸渦輪增壓發動機，還重新設計了車輛外觀，大溜背和運動前臉對比AccordCAMRY更是有過之而無不及。從外觀和動力，從調教到設計理念，這三款車都不太建議中年人購買使用。
合資品牌B級車除了日系，呼聲較高的也僅有德系車啦。相較於外形激進運動的日系B級車，德系的MagotanPassat的外形則顯得更加穩重老成。尤其是上汽大眾Passat，作為十幾年前官車的第一選擇，在歷經幾代改款之後依然保持著穩重大氣的外觀，而內在動力不斷升級，最新的大眾MQB平臺，EA888發動機，動力強勁的同時更加節省燃油，全新一代大眾內飾，媲美同級奧迪車型。當然，Magotan和Passat為同平臺車型，售價也幾近重疊，至於選擇哪款就見仁見智啦。