輪胎側壁受損不管是什麼品牌、什麼型號的輪胎都不建議繼續使用，類似的問題解釋過很多次，再統一回復一次吧。

輪胎最結實耐磨抗破壞的是胎冠位置，也就是和地面直接接觸的胎面，這個位置從外至內一次有：胎冠橡膠層、尼龍束帶層、鋼絲層、簾布層、內膠氣密層，因為這個位置直接和地面接觸，要面對的是各種複雜的路況、障礙物和車輛負載，所以正面的結構組成是非常穩固的。

而輪胎側壁，除去由內之外只有：氣密層、簾布層、和外層橡膠，所以這個位置是非常脆弱的，而之所以這樣設計確實因為日常駕車碰撞到輪胎側面的機率很低；而一旦側面因為碰撞或刮擦受損，就要第一時間更換輪胎，否則安全隱患巨大。

根據圖片判斷，這條車胎的側壁已經嚴重受損，胎壓打高一些隨時有爆胎的風險，尤其是在高速行駛胎壓自然升高的情況下尤甚。所以建議及時更換，安全第一，供參考。

從圖片中看出，輪胎的劃傷出現在胎側部位，是輪胎材質比較薄弱的部位，建議及時更換，保障行車安全。

另外輪胎出現以下情況的也必須及時更換：劃傷在4mm以上、破損修補超過5處、達到磨損極限等。

千里之行，始於足下。在行車過程中，要及時檢查輪胎使用狀態，確保胎壓在正常範圍之內，保障行車安全。另外，隨車配備車載充氣泵，便於日常中的輪胎充氣使用。

你好，這個安全起見，建議更換。從你的圖片上看，這個部位是輪胎最薄的地方，可以看下底下圖片。最容易爆胎的地方就是那裡，如果夏天天氣炎熱，胎壓上升容易爆胎，如果在高速上行駛，這可不是開玩笑的。