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飛機發動機種類較多，有渦扇發動機 渦噴發動機 渦槳發動機 共軸旋翼發動機 活塞發動機 渦軸發動機 等等。我估計你問的是渦扇發動機，因為渦扇發動機是目前為止人類航空器材使用最普遍的一種！
我們簡單的看一下吧！
發動機的原理簡單的說就是，將燃料的內能轉化為機械能，然後做工！
渦扇發動機，全稱渦輪風扇發動機。由進氣道 壓氣機 燃燒室 噴口 風扇 外函道 內函道 壓氣機構成。其中壓氣機渦輪機和燃燒室是核心。
簡單的流程是 燃油經過高壓噴管，在燃燒室燃燒膨脹做工，產生的高溫高壓高速氣流推動渦輪機旋轉，渦輪機旋轉帶動壓氣機和風扇高速旋轉，壓氣機旋轉形成高速壓縮氣流和燃料混合進入燃燒室進行下一步燃燒膨脹形成迴圈，同時風扇旋轉在進氣道里形成高速氣流，在外函道里高速向後噴出同時又對內函道進行冷卻，外函道的冷卻氣流和內函道燃燒膨脹氣體混合經過噴嘴噴出，於是發動機產生推力，推動飛機進行飛行！
1 活塞式、2渦輪噴氣式、3渦輪風扇式現代飛機多用渦輪風扇式發動機。1活塞式，不用多講跟汽車一樣，只不過缸多一點，都是透過汽缸作動是螺旋槳旋轉產生扭矩將飛機向前拉。2 渦輪噴氣式，在單個流道內靠發動機噴出的高速燃氣產生反作用推力的燃氣渦輪發動機。多用於戰鬥機，因為這種油耗海大的發動機只有政府國防能養得起，所以在渦扇出來後它基本就退出民航客機掛裝了。3 渦輪風扇式，它是將空氣吸入壓縮，經過低高壓壓氣機最後膨脹的氣流高速噴出，產生推力。是目前現代飛機的主流發動機，具有代表性的CFM56系列、V2500，等等Ge公司，羅羅公司等都再生產。