對於一個新手而言,一臺車適不適合我覺得主要有下面幾點。
第一點:價格不能太高
這一點可能是不少人的共識,畢竟新車司機水平有限,一上來就整輛好車,萬一磕了碰了多心疼。
第二點:上手要快
買510的大部分消費者,可能都是會選擇手動擋。對於一臺手動擋的車型,是否好上手就顯得特別重要了。一臺手動擋車,上手是不是容易,主要看這麼幾點。第一點,發動機的低扭儘可能的要強一些,低扭強的車不太容易熄火。對於開手動擋的新手而言,熄火真的挺可怕的。第二點,變速箱要儘可能的順滑,省的一緊張掛不進檔。第三店,離合器的結合點要寬泛一些,並且離合器踏板的力度可以稍微輕一點。
綜上的三點,我覺得510基本都能符合。510搭載的這臺1.5L的機器,雖然技術比較老,但是低扭表現還不錯,新手上手還不錯。510的變速箱手感也是越級般的存在,換擋行程雖然長了一些,但是換擋過程及其的順滑,特別舒服。
第三點:底盤儘可能的高一些
對於新手而言,從腳踏車過度到汽車之後,最大的不適應就是事業的改變。身邊圍著一圈ABC柱,比起腳踏車的全景大敞篷,肯定是有差別的。這時候,然你一下子開一輛車頭長坐姿低的車,肯定不適應,這讓你在無形之中增加了一些心理壓力。所以,新車選車,選這麼一輛尺寸不大,坐姿稍微高一些的小型SUV還是非常合適的。另外,底盤高的車子,也不容易託底。
綜上,510還是很適合新手購買練手的。
你好,我試著回答下你的問題,寶駿510這個車不太瞭解,不過跟它比較接近的BEIJING X3倒是不錯,我媳婦開的就是它。
對於一個新手而言,一臺車適不適合我覺得主要有下面幾點。
第一點:價格不能太高
這一點可能是不少人的共識,畢竟新車司機水平有限,一上來就整輛好車,萬一磕了碰了多心疼。
第二點:上手要快
買510的大部分消費者,可能都是會選擇手動擋。對於一臺手動擋的車型,是否好上手就顯得特別重要了。一臺手動擋車,上手是不是容易,主要看這麼幾點。第一點,發動機的低扭儘可能的要強一些,低扭強的車不太容易熄火。對於開手動擋的新手而言,熄火真的挺可怕的。第二點,變速箱要儘可能的順滑,省的一緊張掛不進檔。第三店,離合器的結合點要寬泛一些,並且離合器踏板的力度可以稍微輕一點。
綜上的三點,我覺得510基本都能符合。510搭載的這臺1.5L的機器,雖然技術比較老,但是低扭表現還不錯,新手上手還不錯。510的變速箱手感也是越級般的存在,換擋行程雖然長了一些,但是換擋過程及其的順滑,特別舒服。
第三點:底盤儘可能的高一些
對於新手而言,從腳踏車過度到汽車之後,最大的不適應就是事業的改變。身邊圍著一圈ABC柱,比起腳踏車的全景大敞篷,肯定是有差別的。這時候,然你一下子開一輛車頭長坐姿低的車,肯定不適應,這讓你在無形之中增加了一些心理壓力。所以,新車選車,選這麼一輛尺寸不大,坐姿稍微高一些的小型SUV還是非常合適的。另外,底盤高的車子,也不容易託底。
綜上,510還是很適合新手購買練手的。