目前新款Accord兩種動力，一種是1.5T，一種是混合動力。

出於穩妥考慮，建議選擇混動版本。

最低配和次低配，這兩款價效比最高。

前兩天看到有問老款Accord仍有銷售的資訊，如果有老款Accord，買老款，優惠力度較大當然更合適，還能避免“機油增多”的顧慮，何樂而不為。

1.5t種配就可以了，這排量本來油耗就不大。買混動，看似省油。車價就高出一大截了，電池壽命一般20w公里。換一下至少兩三萬，Accord多少錢我不清楚。雷克薩斯ct換電池4w，es要8w。我換過，修理廠換的中國產電池1.6w搞定保用兩年！

Accord有混動版和燃油版兩種動力組合，單純看價效比的話，應該是1.5T的260 turbo 豪華版價效比更高。

現在車企定價都很有策略的，1.5T豪華售價19.98萬，全新平臺的合資中型車，不到20萬裸車價就可以買到，很多消費者還是吃這一套的。全新CAMRY也是這個套路，價效比最高的就是這個版本。

從配置上看的話，首先豪華是高功率的1.5T，動力上媲美以前的2.4，全新的平臺不但顏值提升，操控也大大提高，而且安全性也是實實在在的（前段時間的碰撞測試成績很好）。比精英版售價高1萬，配置多了自適應巡航、車道保持、前4後4雷達、自動大燈等。

如果看混動版本，那麼21.98萬的2.0L 銳領版是價效比最高的。比低配多了兩萬，但是多出的配置很合算。相對來說兩萬的差價就可以買到混動版，相信很多人都可以接受。Accord這套混動系統也很成熟，總結一下就是動力表現像大排量自吸，油耗比較低一般在5個左右。