這個問題沒必要擔心，如果要禁售燃油車，會給一定的時間緩衝期，在時間緩衝期間大家會做出自己選擇的判斷，其次目前純電動車在技術上還有充電樁的普及上還差很遠，個人認為至少還要在發展10-15年，還有就是到時候會像09年一樣出臺新政策，強制報廢規定內的車輛政府直接獎勵新車購車獎勵。當時1.8的普桑應該補貼1.8萬左右吧。所以不要擔心這樣的問題，需要就直接購買自己心意的車子

您好，這個問題大可不用擔心，燃油車的排放標準會在每次釋出新國標之前都會有一個過渡期，在中國換車頻率大約在5-9年之間，這個時間節點在我們國家目前的國情，隨便開。如部分割槽域對於老國標排放車有限制會根據當地的實際政策而定，就拿北京來說，目前國二還是可以上路的，只是進不了五環，跑外地隨便開，對於年檢要求1年兩檢，就是麻煩點，國三還是可以隨便開的，如果您有北京指標，國三以上的車型目前都還是可以隨便購買過戶的，如果您想長期使用，建議還是購買臨近國標的車。

這個禁售跟燃油車上路沒有太多的關係。一般來說只要車輛檢測過關就可以上路。有時還可以透過黃牛給你同過檢測。所以只要想買就大膽的去買吧。而且現在的電動汽車也沒有真正達到能夠取代傳統汽車的能力。就換個電池也許就比你買臺新的電動汽車划得來。所以我感覺現階段還是傳統汽車靠譜。

僅售燃油車。國家會給現有燃油車主一個緩衝，不可能一槓子打死，且不可以上道。而且科技在發展，燃油車改裝成新能源汽車完全可能的！