記得很久以前的夏天，下午很無聊的時候爸爸總會把我帶到車子上，輕輕地扭一下鑰匙，給我放好聽的歌兒聽，有時還會把主駕駛和副駕駛的椅子放倒，躺在車子裡聽著喜歡的歌曲享受著愜意的生活，在不知不覺中打上了小盹兒。

相信很多朋友都有過這樣的經歷，那車子熄火聽歌的狀態會對電池有影響嗎？

首先，大家都知道，車子上所有的用電裝置歸根結底都是依靠發動機工作時，通過給電池充電來進行供電，當車子在運轉時，發動機可以不斷地給電池充電，所以無論我們是開行車燈也好，或者是聽收音機、看MV，都不會對汽車電量造成威脅。但一旦在汽車熄火的狀態下，也即是發動機非運轉狀態下，各種用電部件也只能依靠電池中的"存糧"來進行供電了，短時間還可以保障各項電器的正常執行，但一旦達到一個小時左右，或者不到一個小時，也有可能超過一個小時，這個要跟電瓶使用年限和使用的電器數量可能時間有所不同，電池就會耗盡。

要問這種情況會不會對車子的電池有影響，最直觀的表現肯定是電池沒電了，這樣的結果就是車子沒有辦法啟動，必須要找別的車輛通一下電，如果多次沒電的話會一定程度上降低電池的使用壽命和儲存容量。所以如果要聽歌，最好還是不要在車子熄火的狀態下，或者車子熄火時候可以用手機等其他電子裝置替代車載音響，或是在熄火聽歌時注意使用時間。

如果是沒有蓋過電的普通車，熄火用電那都是汽車電瓶裡的電，時間長了就會耗乾電瓶導致車輛無法啟動

我就有過類似的經歷，一個禮拜沒有動車，每天呢至少在車上待2小時，悶得慌就開啟收音機，結果一週後啟動車子沒有任何反應，連儀表都不亮了，最後找鄰居車搭火把車子啟動，教訓十分深刻啊

但自動擋汽車是無法使用這種操作的，自動擋變速箱和手動擋變速箱是有本質區別的，所以車主不要亂搞，在自動擋車主等待救援的過程中一定要把檔位掛到N擋，以便救援人員容易拖車，因為有些工作人員在不知道自動擋汽車構造的前提下就開始拖車，最後導致變速箱鎖止器損壞，所以車主一定要注意。

正覺情況下，雖然汽車都有了隔離裝置，不太易造成汽車的電瓶虧電，但是不久時間過久，如果汽車總是短距離行駛，電池並沒有充足電量，在熄火長時間聽歌，可能會造成汽車無法啟動，特別是時間久的汽車，電瓶老化有所衰減，電量判斷不夠準確，造成汽車無法啟動，那就需要搭電了。

不過一般情況下，我們也沒有必要車輛停車熄火時聽音樂，除非是在野外郊遊的時候回這樣做，但大部分人會選用手機，畢竟手機聽音樂更方便一些，使用車輛播放音樂在行駛中比較常見，不過關於電池問題，大家最好不要長時間使用，雖然一次兩次影響不明顯，但時間長了，次數多了，很容易導致電池蓄電量慢慢降低。

答：會損耗。

損耗情況怎麼樣如何避免過度損耗導致不能正常啟動?下面從汽車電池分類、日常維護、注意事項等方面做簡要分析。

一、汽車電池分類：

1、鉛酸電池 優點：成本低、電源輸出功率大。

缺點：壽命短，維護麻煩。

2、免維護電池 優點：效能穩定、壽命長、、無汙染、安全可靠。

缺點：出廠封死電池，不能自行維護。

免維護電池常用於家用車、電動車、摩托車上。免維護電池電解液的消耗量非常小，使用壽命內無需新增蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通電池的兩倍。市場上的免維護電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。

二、日常維護：這裡只介紹家用型免維護電池的維護。因為現在的車載免維護電池出廠的時候就封死電池本身，不能夠自行維護，所以在汽車啟動、行駛過程中發現有異樣要及時的通過電池電量的觀察孔來觀察電池電量情況，如果一直正常使用車子，充放電及時但電池電量顯示為低，那麼說明這個電池已經比較難充電了，要及時更換或進行專業維修。

三、注意事項： 1、避免過度放電。

2、避免長時間停止放電。

免維護電池一般壽命都有4年左右，注意使用的6年不更換電池的都有。雖然有電量穩定安全可靠等特點，但也對使用提出較高要求，平時使用過程不要長時間放電，如題主說的熄火聽歌就是隻放電不充電的情況，如果時間比較長會對電池產生損害，從而影響使用壽命。一般而言，沒有待自動啟停功能的車子電池容量都在40H左右，而帶自動啟停的容量稍微大點有60H或更高的容量。汽車本身的電子裝置功率一般都不是很大，比如說汽車音響系統，最大的功率就是中控的功率放大器，如果沒有改裝低音炮，有30W以上算比較大了，按這個功率來說，熄火聽歌幾個小時不會有什麼問題，但是一邊開風扇一邊聽歌，那就不用了，汽車風扇的功率還是比較大的。另外，如果長時間不使用車子，電池會處於緩慢的放電狀態，可能導致電池量虧空，所以在重新使用的時候要先拿外接充電器給電池充電幾個小時再啟動車子。希望回答對你有幫助，祝您用車愉快！

電池無時無刻都在損耗，看怎麼使用而已。通常的話熄火聽音樂一時半會沒問題，就想聽完再走的話，因為畢竟即使開車，電池也是一路在充電放電的工作而已。但是要注意的是新電池用了一兩年的沒什麼問題，但是要是久了就不知道容量衰減得怎樣。要是經常開車的話，電池也同樣會損耗，所以不會存在說經常開車電池一直充著電不容易壞的情況。說白點就是，電池本來容量足夠聽一個小時音樂還能正常打火的，要是衰減到聽5分鐘就打不著車了，那個電池就不能繼續用了，要不然每次即使不聽歌，單單是著車熄火，沒過幾天電池就能衰減到勉強著車，到時候突然遇到什麼天氣變冷的情況，就容易出現打不著車，那樣就非常麻煩。當然，電池損耗到打不著車也不意味著這塊電池不能用，只是不適合車輛這種工況使用而已，所以有些車要是懷疑車子內放電問題導致電池缺電，可以先備著，要是第二天新電池依舊缺電，可以用搭電線並聯兩塊電池打著車。總的來說，音樂還是照樣聽，反正損耗是避免不了，而且車就是用來享受的，為什麼為了那點損耗而不去玩弄，當然要是加裝的就要留個心眼，畢竟原車不配那些大功率的功放跟喇叭就是為了配合用電功率來做而已，所以加裝的就建議著著車聽。

汽車熄火時持續使用車內電器會損耗容量，長時間使用會造成蓄電池虧電。

汽車的電路系統簡單的了解為熄火時由蓄電池供電，啟動之後由車輛發電機供電，只有啟動後可以不糾結車在電器的耗電量，但在熄火後則要慎重一些。

蓄電池的容量以AH標註，意思是以某某安時持續放電一小時，不過大家一般習慣用“度”或“kw”判斷容量，我們來看一下普通蓄電池的容量是多少：

某些合資車或微車多用45AH的小電池，電壓為12V，實際容量約為0.54度（理論值）

部分中國產車或高階車使用60AH的蓄電池，電壓同為12V，實際容量約為0.72度；

普通四聲道揚聲器功率約在144w左右，六聲道216w、八聲道288w；

空調鼓風機功率在80~100w之間

中控車機、儀表、記錄儀等配置功耗共計算60w

想要隨時了解電池狀態可以安裝一個電壓實時監控，如電壓明顯降低就要啟動車輛為電池充電了。至於某些接常電為行車記錄儀供電也要主要，有些記錄儀會在有LED補光燈，即使碰撞感應耗電也會比較快，儘量每天用車才能保證電池容量維持在合理水平。