離合器踏板需要抬很高才結合的話，你可以透過調節離合器拉線來調節。

如果是用過一段時間才出現的這個問題，你要考慮看看是不是離合片磨損過渡造成的。這些一般都是小問題，去到4S店或者是汽車維修店，很容易就解決了。

離合器主要的作用，就是負責發動機和變速箱之間的動力傳動，可以簡單的理解為發動機和變速器之間的開關。結構也很簡答。

一般離合踏板透過拉線來控制離合器的開合，當離合片磨損較多，或拉線疲勞變長，都會造成離合踏板抬較高位置才能結合，拉線可以透過螺絲調節，實在不行更換，也要不了多少錢，離合片的磨損，其實相當大一部分和駕駛習慣有關，長期使用半聯動是造成離合片磨損的最大元兇，很多人喜歡把腳長時間放在離合踏板上，駕考時教練就是這麼教的，方便隨時踩下離合踏板減速，甚至是用離合踏板來控制車速，其實這是一種錯誤的駕駛習慣，長時間這樣對離合器的損害很大

手動檔新車出廠時離合一般都會調的比較高，在整個離合行程的2／3左右，這是正常現象，沒有問題，不要隨意調整，隨著後期磨損程度不同，結合點會降低，到時再根據個人習慣，到4S店去調整。注意一定不要個人隨意調整！

你擔心的可能是離合太高了有什麼不好的影響，離合結合點高更方便新手駕駛，可以減少起步容易熄火的缺點。離合點過低的話則容易導致起步熄火，掛檔困難。同時建議你定期檢查離合磨損情況，如果出現磨損過快，可以找4S店調整！