真正能完全滿足題主要求的跨騎車型裡面,只有力帆的KPM200可以滿足(春風150NK的ABS版貌似已停產),力帆剛剛推出ABS版本的KPM200車型,昨天剛剛介紹過,價格是14680,如圖。
這款車是去年剛剛上市,價格是12680,但是一直沒有ABS版本,前不久力帆才推出了配置ABS的版本,價格是14680,正好符合題主的要求。
他配備力帆的NBF2代發動機,排量為200CC,最大功率為12.5KW,最大扭矩為16NM,動力適中,發動機也經過了重新除錯,現在的工作品質還不錯,震動比較小,油耗也表現不錯,皮實可靠,是一款還不錯的發動機。
配置上完全滿足題主的要求,不僅僅只有前後碟剎,ABS這次也給配上了,品牌不是很清楚,但是根據力帆V16配置的博世品牌9.0版本先例判斷,有很大可能性是配置了博世的品牌ABS,價格只上浮了2000元,你要知道博世品牌ABS是業內頂級品牌,基本上配置這個品牌的ABS會上浮大約3000到3500元,這麼說你應該心裡有數哈。另外相比標準版還增加了緊急雙閃燈,還有鋁合金材質的換擋桿和後製動踏杆,提升了檔次。質量也還穩定,上市時間不短,但是車友評價大多還不錯,所以這款車還是很適合題主的要求,可以關注。
踏板車裡面沒有滿足題主要求的車型,一個ABS的裝置就會增加最少2000以上的成本,比有些車型的發動機還要昂貴,所以,在15000的價格以內,根本找不到同時配置ABS和前後碟剎的車型。其他的車型裡面也沒有。
真正能完全滿足題主要求的跨騎車型裡面,只有力帆的KPM200可以滿足(春風150NK的ABS版貌似已停產),力帆剛剛推出ABS版本的KPM200車型,昨天剛剛介紹過,價格是14680,如圖。
這款車是去年剛剛上市,價格是12680,但是一直沒有ABS版本,前不久力帆才推出了配置ABS的版本,價格是14680,正好符合題主的要求。
他配備力帆的NBF2代發動機,排量為200CC,最大功率為12.5KW,最大扭矩為16NM,動力適中,發動機也經過了重新除錯,現在的工作品質還不錯,震動比較小,油耗也表現不錯,皮實可靠,是一款還不錯的發動機。
配置上完全滿足題主的要求,不僅僅只有前後碟剎,ABS這次也給配上了,品牌不是很清楚,但是根據力帆V16配置的博世品牌9.0版本先例判斷,有很大可能性是配置了博世的品牌ABS,價格只上浮了2000元,你要知道博世品牌ABS是業內頂級品牌,基本上配置這個品牌的ABS會上浮大約3000到3500元,這麼說你應該心裡有數哈。另外相比標準版還增加了緊急雙閃燈,還有鋁合金材質的換擋桿和後製動踏杆,提升了檔次。質量也還穩定,上市時間不短,但是車友評價大多還不錯,所以這款車還是很適合題主的要求,可以關注。
踏板車裡面沒有滿足題主要求的車型,一個ABS的裝置就會增加最少2000以上的成本,比有些車型的發動機還要昂貴,所以,在15000的價格以內,根本找不到同時配置ABS和前後碟剎的車型。其他的車型裡面也沒有。