客機和軍用飛機都會噴白氣，拉白煙。這是一種物理想象，與什麼飛機沒關係，只要是噴氣式飛機就行。我們稱它為尾跡雲，分為廢氣尾跡，對流尾跡，空氣動力尾跡三種。

一、廢氣尾跡，又分為凝結尾跡和蒸發尾跡兩種。

1、凝結尾跡。噴氣式發動機噴出的廢氣，溫度很高，廢氣中含有大量的固體顆粒和水汽。當飛機飛到7000-12000米高度時，正好位於對流層頂部區域，溫度會下降到零下20多度。

如果此時飛機周邊的空氣溼度很大，已經接近或達到飽和，那麼飛機發動機噴出的多餘水氣遇冷凝結，就會結成冰晶，形成白色的尾跡雲。

2、蒸發尾跡。飛機周邊溼度未達到飽和，高溫尾氣將周邊水氣蒸發，在白雲中形成一條蒸發造成的尾跡。

二、對流尾跡。

發動機噴出的廢氣與空氣形成對流，產成尾跡，出現在飛機後面幾十公里的地方。形成的尾跡很寬，維持時間很長。

三、空氣動力尾跡。

飛機在機動，尤其是大迎角機動時，機翼空氣動力使周邊空氣降壓凝結形成的。通常在翼尖等地方形成的白色的小漩渦。

總之，噴白氣，拉白煙，是由空氣與飛機作用產生的物理現象，客機、軍用飛機都會形成。軍機飛機執行任務時，會特意避開尾跡層的高度，以避免暴露目標。

但飛行表演中的彩煙不是物理現象，那是飛機攜帶的彩色發煙劑，釋放後遇空氣發生化學反應形成的，用來增強表演的效果。