首先需要告知車輛的配置資訊，出現噪音時的具體工況是有助於判斷和分析問題的。現在我根據自身經驗給出下面三種可能。

一是別克ENVISION的車輛裝備有低速防碰撞系統（LSCMB），如果在行駛過程中，檢測到前面車輛或者有障礙物滿足功能觸發條件主要是相對速度和距離，電子制動控制模組（EBCM）會發出指令給模組電機，使電機工作並配合閥體的動作，施加制動壓力作用於制動系統，此時你可能會聽到模組電機工作和制動液流動的聲音。

二是ENVISION高配的車輛裝配有全速自適應巡航系統（FSACC），在行駛過程中會根據車速和距離控制自身的速度，首先使用發動機節氣門控制速度，如果節氣門控制不及時，電控制動模組就會介入也會有噪聲產生。

三是ANC主動降噪技術，由車內三處麥克風監測乘員實際感受到的發動機噪音，根據其波形特點由處理晶片運算出反向波形，透過高還原度的揚聲器發出反向聲波與其相互抵消，以此解決車輛行駛過程中的噪音問題。

四是排氣過程的booming噪聲，在發動機低速和檔位切換時，發動機的標定會使排氣輸出波動的氣流衝擊排氣管的消音包從而一起共振產生噪聲，這個聲音在特定的轉速範圍和工況下出現。

請綜合以上內容對比噪音的發生工況進行判斷，希望可以幫到你。