三次保養保養的時候是需要更換的。

第一就是機油，這可以說是保養的必備專案了，畢竟機油是在發動機內高溫高壓等環境下工作的，所以就會導致其效能逐漸下降，就算是車子使用頻率很低，由於機油本身也是會有保質期的，所以久而久之機油也逐漸失去保護和潤滑作用了，一般情況下，礦物質機油更換週期為6個月或5000公里，全合成機油更換週期為12個月或10000公里。

第二項是機油濾清器，這是為了確保機油本身的清潔，因為機油在發動機內部潤滑的過程中，就會生產出大量的鐵屑和雜質，而這些雜質就會混入機油中，加快機油氧化，最終導致機油產生膠質和堵塞油路，所以機油濾清器的更換週期最好與機油同步，不然舊機濾也會對新機油造成汙染。

第三項就是空氣濾清器，其作用是阻隔掉空氣中的粉塵和顆粒，從而確保進入發動機的空氣足夠乾淨，如果空濾長期不清潔或更換，就會導致灰塵被吸入發動機內部，造成汽缸壁非正常磨損，所以空氣濾清器的清潔週期為5000公里，讓師傅用氣槍吹淨即可，每10000公里更換一次。

第四項就是火花塞，火花塞能直接影響到發動機的效能和油耗表現，當我們感覺發動機動力衰減明顯時，就應該及時進行更換，當然，現實中不同材質的火花塞，它們的使用壽命也不一樣，一般情況下的火花塞每2~3萬公里進行檢查，每4~6萬公里進行更換。