4月30日新一代奧迪A6L,一改公車形象,採用全新設計,貫穿式尾燈設計軸距加長搭載的自動駕駛技術科技感十足。給人眼前,眼前一亮,不在古板,變得更加運動激進。
回覆列表
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1 # 光光光Sirrr
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2 # 川雨玩車
這個問題怎麼說呢?這個價位的車型,基本上大家拼的不光是科技水平和技術實力,還有一方面拼的實際上就是品牌影響力,所以說的話,相對來說,能不能拼過賓士和寶馬,純粹是看你對於奧迪的喜愛程度,如果說你特別喜歡奧迪的話,那麼完全可以說奧迪a6穩贏,但是如果說,你只是一般喜歡的話,你更傾向於賓士,那麼可能就是賓士更好一些,實際上最主要的還是看你個人喜歡與否。
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3 # 聞傑克張
看的見的地方全憑個人喜好。品牌也是個人喜好和理解。內在的三大件,目前來看寶馬最好,8AT的變速箱還是要比賓士在9AT好,更比奧迪的雙離合好(奧迪簡直了)。發動機還是寶馬的好,動力和油耗都是標杆。賓士耗油點,因為賓士把好幾個地方的鋁件給換鋼的(變重)。底盤還是後驅的賓士寶馬更符合豪華中級車的定位(畢竟吃飯本領,奧迪非要四驅)。而上了四驅的車變重和耗油不輕盈。看不見的地方寶馬排第一。不過看的見的地方奧迪更吸引年輕人的眼光,賓士更吸引人中年人的眼光。如果按100分來給的話,他們也就五分左右差距吧!都是高手。全憑個人喜好選就好了。
奧迪作為最早進入中國市場的豪華品牌有相當高的認可度,並且長時間作為官車政府用車,有一定優勢,新款奧迪A6L外觀更加年輕激進,向更加年輕的消費者靠攏,內飾科技感十足,新穎,與賓士相比豪華感也不相上下,如果售價合理,優惠力度大,肯定會有不錯的銷量。
以目前的情況看,賓士口碑相比其他兩者較差,奧迪優惠力度大,寶馬在優惠很小的情況下銷量穩定增長說明大眾認可,接受度高,具體誰勝誰負這三款BBA還需要等新款A6L上市之後讓大家去評判,用過才知道。