由於在中國，目前只有純電動車和插電混合動力車歸屬新能源車範疇，因此只有這兩種車可以獲得國家政策補貼，而油電混動車不在補貼範圍之內。儘管如此，國內選擇油電混動車型的消費者也有不少人。
從數量上來講，油電混動車型並不多，16萬以下的車型更是屈指可數，選擇性不多，無非就是豐田家族的COROLLA雙擎或LEVIN雙擎，不過，豐田的這套混動系統是經過市場檢驗的，成熟、可靠的，家用穩定、省心，其中COROLLA雙擎的售價在13.98-17.58萬元，終端市場基本無優惠；而LEVIN雙擎的售價在13.98-15.98萬元，並且終端市場有一定的優惠政策。
COROLLA雙擎和LEVIN雙擎，實際上是一款車，兩車的尺寸、技術、設計等基本上都是大同小異，所不同的是，COROLLA的知名度要遠遠超過LEVIN，因此在車的保值率方面相對LEVIN也更有優勢。
除了豐田這兩款車型，預算16萬還可以選擇另一款油電混動車型，那就是起亞進口Niro，車型售價15.38-19.38萬元，起亞Niro定位於一款緊湊型SUV，動力搭載混合動力系統，由1.6L阿特金森迴圈自然吸氣發動機、電動機和1.56kWh容量的電池組構成。其中1.6L發動機和電動機的最大輸出功率分別為105馬力和43.5馬力，混動系統綜合最大功率為146馬力，峰值扭矩為264牛·米，傳動系統匹配的是6速雙離合變速箱。
而對於插電混動車型，目前車型較多，而且在16萬預算這個價格範圍內，基本上都是自主品牌，推薦車型包括比亞迪家族秦（插混）、宋DM、名爵6新能源、EMGRAND EC7PHEV以及逸動PHEV等，這些車型目前在國內無論品質還是口碑都是比較不錯的。
由於在中國，目前只有純電動車和插電混合動力車歸屬新能源車範疇，因此只有這兩種車可以獲得國家政策補貼，而油電混動車不在補貼範圍之內。儘管如此，國內選擇油電混動車型的消費者也有不少人。
從數量上來講，油電混動車型並不多，16萬以下的車型更是屈指可數，選擇性不多，無非就是豐田家族的COROLLA雙擎或LEVIN雙擎，不過，豐田的這套混動系統是經過市場檢驗的，成熟、可靠的，家用穩定、省心，其中COROLLA雙擎的售價在13.98-17.58萬元，終端市場基本無優惠；而LEVIN雙擎的售價在13.98-15.98萬元，並且終端市場有一定的優惠政策。
COROLLA雙擎和LEVIN雙擎，實際上是一款車，兩車的尺寸、技術、設計等基本上都是大同小異，所不同的是，COROLLA的知名度要遠遠超過LEVIN，因此在車的保值率方面相對LEVIN也更有優勢。
除了豐田這兩款車型，預算16萬還可以選擇另一款油電混動車型，那就是起亞進口Niro，車型售價15.38-19.38萬元，起亞Niro定位於一款緊湊型SUV，動力搭載混合動力系統，由1.6L阿特金森迴圈自然吸氣發動機、電動機和1.56kWh容量的電池組構成。其中1.6L發動機和電動機的最大輸出功率分別為105馬力和43.5馬力，混動系統綜合最大功率為146馬力，峰值扭矩為264牛·米，傳動系統匹配的是6速雙離合變速箱。
而對於插電混動車型，目前車型較多，而且在16萬預算這個價格範圍內，基本上都是自主品牌，推薦車型包括比亞迪家族秦（插混）、宋DM、名爵6新能源、EMGRAND EC7PHEV以及逸動PHEV等，這些車型目前在國內無論品質還是口碑都是比較不錯的。