這個問題分情況討論比較好，目前全球現役的航空母艦按構型可以分為兩種：滑躍起飛+攔阻著艦和彈射起飛+攔阻著艦。前者的代表艦艇有中國海軍的“遼寧”號航母和英國皇家海軍的“伊麗莎白女王”號航母，後者的代表艦艇有美國海軍的“福特”號航母和法國海軍的“戴高樂”號航母。

就滑躍起飛+攔阻著艦的航母而言，滑躍甲板的存在可以保證艦載機只要100多米的滑跑距離便可起飛（“遼寧”號短起飛跑道105米，從遠起飛點起飛滑跑距離195米），而常規動力航母的長度在300米以上，從航母中前部開始滑跑即可，不需要把起飛點佈置在艦艉。

而對於彈射起飛+攔阻著艦的航母而言，不管是蒸汽彈射器還是電磁彈射器，彈射器的軌道長度都是有限的，如果彈射器長度和飛行甲板做到一樣長的話，航母的內部空間會受到極大壓縮，而其過長的軌道對於艦載機起飛來說沒有任何意義，100多米的彈射長度就能把艦載機加速到起飛速度，為何非要做到300多米？

再者，現在的航母都是攔阻著艦，著艦區域要佈置3-4道攔阻索，而我們知道攔阻索是高於飛行甲板15釐米以上的，滑躍甲板航母艦載機無法繞過4道攔阻索加速起飛，而彈射起飛的航母也不能在著艦區佈置彈射器，彈射器要佔甲板下方空間，攔阻索也要相應的空間。

此外，艦載機從艦艉起飛還要佔用幾乎全部甲板空間，會嚴重影響艦載機的出動效率，沒有任何意義。